50年的时间，人从婴孩到知天命，50年的时间，一家企业可以从初生到壮大。1965年，红岩在重庆诞生，2015年，红岩在上海车展，开启50周年的生日派对。
50年
50岁生日，当然不能简简单单的过。在上海车展现场，红岩亮相了杰狮重卡牵引车改款车型；同时，“杰时达”车联网系统也同步推出。软硬件双提升，似乎也在宣告着红岩这50余年的变与不变。
1965年，在新中国第一代领导人周恩来、彭德怀的关心下，中国第一个重型卡车品牌“红岩”在重庆诞生。从最初引进法国贝利埃重型汽车技术生产红岩牌CQ260、CQ261，到上世纪80年代从奥地利引进斯太尔重型汽车技术生产斯太尔牌、红岩牌系列重型卡车；再到2007年与上汽依维柯商用车公司全面合资，引进意大利依维柯全新一代重型卡车技术生产红岩杰狮、红岩新金刚系列产品。便随着《烈火战车》经典的配乐，一幕幕由沙画构成的画面展现在车展现场嘉宾的眼前，那一幕幕承载历史的经典回忆，那一辆辆经典卡车，那一个个感人至深的瞬间，诉说着历史，也诉说着未来。
新车
杰狮重卡作为成立合资公司之后2009年的首个新产品，在不断推陈出新之后迎来了互联网时代的升级之作。改款后的全新杰狮采用金属前面罩栅格、大LOGO设计，集成了可调、自动感应式DRL昼间行驶烟熏前大灯，前侧分气道双导流板。
内饰方面，配置中文彩屏仪表、一键式电动车窗；保持了最大高度达2.2米的大空间设计，低地板、加宽卧铺、加大储物空间；动力方面，搭载菲亚特科索13升480马力发动机，配备了发动机独立加热系统，非常适合寒冷地区的使用，配以ZF16档变速器，3.07小速比驱动桥，前后桥盘式制动，空气悬架和ECAS高度控制系统、ASR防驱动打滑系统等。针对国内地域广大、干线运输路途长的特点，在国内首次采用了针对不同油号的三油箱配置，储油达1020升以上，续航里程达3000公里左右。
同时，全新杰狮整车装配杰时达 GEN-Star车联网系统，集远程诊断与查询、车队管理与报表定制等十大车联网功能。
互联
上汽依维柯红岩技术工程师马波在仪式上从杰时达车联网+“车生活”、+“车服务”、+“车管理”、+“车金融”四个简要介绍了“杰时达”车联网的系统内容。据了解，该系统是红岩结合重卡工业与物流运输实际，以“互联网+”为驱动，用“车联网+”的发展理念，在IVECO成熟车辆信息化、智能化技术基础上，推出的物联技术“杰时达”车联网系统，将“人与车”、“车与车”、“车与社会”、“车与货”等全面互联，为用户和经销商提供更多的增值服务。
在红岩50年不断变化的发展道路上，不变的是“红岩”百折不挠的精神，改变的是“红岩”品牌因不断积累而日益深厚的底蕴。
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