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福田戴姆勒携升级产品亮相上海滩

日期:2015-04-21     来源:《中国汽车报》     作者: Eotruck

4月22日,以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车展盛大开幕。福田戴姆勒携两款最新技术升级的产品 闪耀上海车展:一款为搭载美国康明斯“全新一代G系列”ISG重型发动机的欧曼GTL超能版;另一款为搭载梅赛德斯—奔驰家族“明星动力”OM457重型 发动机的欧曼GTL奔驰版。

 

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同时,面对互联网消费的爆发式增长,福田戴姆勒携手福田汽车集团,针对电商物流快递行业存在的痛点,结合欧美 等发达国家物流运输经验,共同发布了为全球用户推出的具备智能互联的“电商、快递物流一站式整体解决方案”,通过匹配最新技术升级的高端产品持续引领高端 物流市场。


从展品看福田戴姆勒加速产品升级步伐
福田戴姆勒汽车合资三年来,借势德国戴姆勒、美国康明斯在技术、管理、运营等方面的优势资源,全面提速企业转型发展,加速技术升级步伐。本次车展亮相的欧曼GTL超能版、欧曼GTL奔驰版,正是合资后新技术、新平台的运用成果展现。


本次展出的欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG重型发动机,从动力技术上实现了包括低速大扭矩、iBrake制 动技术、智能转速控制技术等方面的八大突破;最新技术升级的欧曼GTL超能版,在满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的同时,能在同一平台上轻松升级欧Ⅵ;采用 2000巴超高压喷射技术及智能转速控制(LBSC)等节油技术,超能版整车百公里油耗能比同行业产品降低2-3升,每年可为用户节省 16000-24000元;加上,采用美国康明斯纳米专利技术的燃油滤、机油滤,为客户提供超长效滤清保护,使欧曼GTL超能版具有10万公里的超长保养 周期,远高于同行业产品,这些都为现代物流的高效运营提供了强大的产品力支撑。


此外,福田戴姆勒汽车在本次车展展示了与奔驰Actors同平台开发,搭载OM457重型发动机的欧曼GTL 奔驰版,具有低速大扭矩的特点,爬坡时无需换低档位,使得驾驶更安全、更可靠。在经济性上,所有欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机中,奔驰OM457发动机在油耗方面是标 杆,最低比油耗能达到182g/kWh,达到了燃油的最佳经济性。同时,奔驰OM457以超强的“油品适应性”为用户带来前所未有的价值体验,实现了平台 与动力技术的全面升级,在全国油品参差不齐的情况下,全面满足重卡用户对发动机“不挑油”的期望。


携手福田汽车集团进军高端市场
本次展会,福田戴姆勒携手福田集团联合参展,并发布电商、快递物流一站式整体解决方案,这预示着福田戴姆勒以 最新技术升级的高端产品抢占电商、快递物流高端市场的决心。福田戴姆勒汽车联合“福田汽车集团、德国戴姆勒汽车、美国康明斯”打造的全新一代高端重卡,在 “动力性、节油性、安全性、舒适性、环保性”等方面满足了高端市场用户的升级需求,同时吸收奔驰Fleetboard智能化车队管理系统理念,结合康明斯 天远系统,助力电商、快递物流智能化运营,为用户带来持续高效的运营价值。


近年来,中国电商呈现爆发式增长,电商快递物流市场炙手可热,逐渐成为高端重卡品牌的必争之地。另一方面,随 着物流运输类型由运煤、运矿等传统能源型向运送包裹、快件等消费型物流运输转变,驱使着物流运输行业向高端化迈进,因而也对物流运输装备提出了高端化的升 级需求。福田戴姆勒顺应国家经济转型趋势,拥抱互联网,吸收德国戴姆勒、美国康明斯技术,为高端市场用户带来全新技术升级的产品体验。不得不说,福田戴姆 勒最新技术升级的产品,将成为领衔中国重卡高端化发展、做大做强的中坚力量。


市场总是会眷顾有准备的经营者。福田戴姆勒汽车在研发上以北京为核心,链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研 发体系,实现整车发动机一体化研发;同时,与戴姆勒研发中心形成互联互通,引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统,同步欧洲标准开发,提升产品 核心竞争力。在整车制造上,拥有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能重卡工厂,同步接轨德国工业4.0,使用CDC智能化信息管理技术,实现了 智能化模式。


合资三年结硕果,技术升级启新篇。福田戴姆勒充分发挥合资公司资源链合的优势,在技术研发、整车制造、产品品质、售后服务等方面实现全面提升,不断引领重卡技术革新,以高端动力、高端产品进军高端物流行业,为中国公路物流行业提供最具竞争力的运输装备。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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