近些年，上海的城市建设和物流运输业发展实为迅猛。但同时触发了很多的负面问题，所以随之而来的车辆管制，油价的上涨就让我们的这些经营物流公司的压力越来越大，而就在11月11日我受邀来到上海春强物流园的SITRAK互动路演活动却给了我眼前一亮的感觉，公司的成本又可以降低了！
上午我带着一个师傅一起走进现场，第一眼就看到了路演的“移动舞台”，整个舞台加上电子大屏幕都装载在一辆汕德卡上，不愧是高端卡车，拉的都是高端货。现场的体检区有免费体检项目，经营了4年物流运输，我也知道，颈椎病，腰间盘突出都是司机的常见病，司机师傅大部分时间都在车上，而且如果没有什么大病，绝对不会浪费钱去体检。看着师傅们都排队去检测、领礼品，突然我感觉，我以后也应该每年组织师傅们去医院体检一次。
过了不一会，重汽的上海分公司经理徐建峰为活动致辞，活动开始了。演员在舞台上开始表演了，演员个个都挺漂亮，舞跳的也很不错，好多人都在拿手机录，现场气氛特火爆。
接下来就是讲师为大家介绍汕德卡了，来自上海分公司SITRAK品系经理闫超对SITRAK与曼的结合以及各项性能进行详细的讲解，使得大家对SITRAK有了更深的了解。和我来的师傅听的直点头，说这卡车真的很不错。过了年，国家开始实行国4标准，以前的老车早晚要淘汰。
还有有奖问答环节，很多人都参与进去了，奖品居然是车模，真后悔没上去，我儿子就喜欢模型玩具什么的，家里摆了一柜子。
然后是福利图，哈哈，模特真敬业，表演真精彩。可是是模特漂亮还是车更漂亮呢？
舞台表演一停，大家都跟随讲师来到展车区，近距离观察了一下汕德卡，讲师就在车旁，为大家介绍卡车的各个部位，也让我们了解到了高端重卡与普通卡车的区别，汕德卡是一款中外技术的结晶，无论哪些方面都必普通的车要优秀的多，让我印象最深的是它的MAN发动机，与智能话的ZF变速箱，使用寿命高达150万公里，这极大的实现了极宽经济转速发动机和低速比车桥动力系统的完美匹配。发动机低转速大扭矩的特性也就意味着——省油！这也可以说是我们非常看重的一方面。
展车区附近，还看见了美孚黑霸王的展位，工作人员在给大家介绍一些安全驾驶的小窍门和鉴别润滑油真伪的小方法。美孚黑霸王超级15W-40好像挺受关注的，听说清洁性能和抗磨损性都不错，能很好地帮助延长发动机的寿命。除了这款机油，美孚黑霸王的其它许多产品也都能满足国4卡车的保养需要。如果买了能让公司成本降低的卡车，又用了能减少维修成本的美孚黑霸王，我们公司的收益肯定是盆满锅满啊！
展位一旁还设立了小游戏“玩飞镖”让咱们参与，扔准了就有机油送。虽然我健康得很，颈椎灵活腰间盘也挺好，可就是手气差了点，怎么扔都扔不准，只能拿些小礼品当作纪念啦。还想来拿奖品的哥们儿可要再接再厉！
12号上午我又参加了汕德卡在上海新晖大酒店召开的推介会，许多物流业的龙头、还有几位大领导都去了。他们对汕德卡都是赞赏有加，甚至有几位在会后直接交了订金。举办活动的重汽方也给出了极大的优惠，活动期间购车优惠很给力。虽然我对这款车的印象非常不错，但我还是想看看再说。
值得一提的是，重汽的几个合作伙伴也在现场做了推介，强强联手，让人放心。
汽车行业的发展始终是宝钢关注的焦点，宝钢将进一步以需求为导向，坚持同步发展的理念，加快产品质量、服务和新品开发的推进力度，充分满足用户的发展需求，共同提升竞争力。
来自美铝车轮配套经理郑伟对SITRAK所使用的车轮进行了详细的介绍，他表示美铝车轮的使用更轻、更坚固、更好散热、更经济、更环保、更美观以及拥有5年质保以及完善的销售和售后支持，SITRAK与美铝的结合使SITRAK的性能更加完善，也成就了美铝。
而采埃孚传动技术（杭州）有限公司中国区商用车事业部负责人韦国庆不仅对SITRAK零部件企业采埃孚进行了介绍，同时表示ZF与SITRAK的结合，使得ZF与SITRAK都发挥了强大的优势。
中国OEM国内客户部业务经理美孚讲师徐颖对美孚的发展历史进行了介绍，也表述了美孚的各大优势。
美孚的黑霸王，真的居家旅行物流必备啊！
到了下午，大家都来到了特技场，现场的路演节目更是精彩绝伦。卡车漂移！平时看的都是跑车、赛车玩这个，今天真是开了眼界，无人驾驶交换车辆让我觉得很是震惊，更加惊险的是一位特技手正在进行原地烧胎表演，突然车门打开另一位特技手在滚滚浓烟中飞奔上漂移的车辆，站在车辆上与SITRAK同步漂移，真像武侠小说中的人剑合一。
特技结束后是试乘环节，大家争先恐后的上车体验，一位兄弟被采访时说：这车真稳，坐在副驾上漂移起来都不晕，座椅也特别的舒服，紧急制动的时候也是没有突然的晃动感，真不愧是国内最高端的重卡。
我和师傅也一起上车感受了一下，其内饰的结构非常好，最让人感到欣喜的是它的悬浮式座椅。坐着非常的舒服，这应该就是重汽针对司机的通病——腰肌劳损所采取的措施吧。可以大大的降低师傅的工作强度。真是非常的人性化的设计。
现场还有摘卸挂的表演，只见那师傅咔嚓几下就完成了整套摘卸。高科技果然是更加方便了，还有几个人当场要自己试试，简单摘，简单卸，省时省力，效率自然就可以提高。
总的来说，两天的路演结束了，我对这款车的印象非常深，说不心动那是扯，但是根据公司的经济情况只能再拖一拖了。不过我是想好了，如果有机会，我一定也要换两辆汕德卡让我的公司也走高端路线。
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