2024年11月，重卡行业销售6.9万辆，环比小幅上涨，尤其是国内终端销量同比环比快速上涨，对于产业链上下游信心的恢复起到了一定的鼓舞作用。具体表现如何？跟随小编一起了解一下吧！
2024年1-11月重卡企业市场份额图
11月重卡市场销6.9万辆
燃气车破万，电动车翻倍
根据数据，2024年11月份，我国重卡市场共计销售约6.9万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比上涨4%，同比微弱下降3%。累计来看，2024年1-11月，我国重卡市场销售各类车型约81.8万辆，同比降幅约为5%。
2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）
11月重卡市场环比上涨，主要原因就是货车“以旧换新”的拉动。由于各省市自治区的货车以旧换新政策实施方案直到8月下旬和9月份才陆续发布和落地，政策信息“触达”终端用户基本上是10月；再加上部分用户“快到年底时再说”的心态和观望态度，因此，政策真正发挥作用其实是在11-12月。基于此，11月重卡市场需求不降反升。
其次是新能源重卡。作为中国重卡市场发展的重要推动力之一，新能源重卡细分领域销量延续了年初至今一直“旺”的良好势头，预计11月份终端实销超过9000辆，同比翻番。
重汽1.85万辆，解放/陕汽超1.2万
数据显示，中国重汽以1.85万辆夺冠，另外三家破万的企业分别是一汽解放（1.3万辆）和陕汽（1.2万辆）和东风（1万辆）；同比逆势增长的企业包括中国重汽（29%）和徐工（50%）。累计来看，1-11月市场份额实现同比增长的企业包括重汽、陕汽和徐工。
2024年11月重卡企业销量排行榜（单位：辆）
具体来看，中国重汽11月份销售重卡约1.85万辆，同比增长29%，保持行业第一；其1-11月累计销售约22.4万辆，市场占有率上升到27.4%，同比上涨了1.3个百分点。
一汽解放今年11月份销售重卡约1.3万辆，1-11月解放重卡累计销量约16.4万辆，市场占有率约20%。
陕汽集团11月份销售重卡约1.2万辆，今年1-11月销售各类重卡约13.64万辆，市场占有率为16.7%，保持行业第三，同比上升0.2个百分点。
东风公司1月份销售各类重卡约1万辆；今年1-11月，东风公司累计销售重卡12.76万辆，市场占有率约为15.6%，暂居行业第四。
按照今年7月31日出台的货车以旧换新政策，2024年12月31日是以旧换新的截止日。在这个政策收官的最后一个月里，国三中重型货车的更新速度会进一步加快，毕竟，一台车报废最高补贴4.5万、再购一台新车最高补贴6.5万（国六柴油车）/9.5万（新能源重卡）的金额，还是很诱人的。
11月以来已经陆续有江苏、贵州等省市出台政策，将货车以旧换新政策范围扩大至国四柴油车。这或许也意味着，2025年国四老旧柴油货车提前淘汰更新补贴政策，很有可能会在更大范围内提上日程。
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