日前，长城汽车对外发布了其2021年销量情况。数据显示，长城汽车全年销售新车超128万辆，同比增长15.2%，在创历史新高的同时，也成为了头部中国品牌中为数不多顺利完成年度目标的车企。当然，这里面离不开长城皮卡对销量的贡献。
全球销量突破23.3万辆，海外市场销量超4.35万辆，连续24年国内、出口销量第一，长城皮卡2021年的成绩单确实让人满意。当然，长城皮卡热销的背后与其坚持品类创新、深化用户运营以及积极海外拓展有很大的关系。
品类创新，乘用与商用并举
产品品类创新，是长城汽车在转型过程中走出了的一条“差异化路子”。当然，长城皮卡也采用了同样的极致化品类创新策略。2021年，长城炮（参数丨图片）持续进行品类创新，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表。尤其是长城炮品牌更是进行了全面的升维，并坚定的向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化，实现了全阵容、全场景、全价格带覆盖。
具体来看，今年上海车展上，长城炮发布“炮弹计划”，组建 “5炮3弹”陆上最强皮卡航母战队。同时，乘用炮全球版、火炮、长城炮越野皮卡珠峰版、“骑士拍档”机车炮等重磅车型也先后迎来了上市，尤其是黑弹、旅装炮、龙弹等车型的到来，在满足消费者功能性需求的基础上，进一步实现个性化诉求。更值得一提的是，长城全尺寸皮卡、中国首款超跑皮卡概念车也在今年首发亮相，这对于皮卡圈来说，无疑是一个重磅炸弹，有望在皮卡行业带来一种新的潮流。
深化用户运营，持续拓圈
除了产品力给力之外，长城炮积极在在不断的推进自我变革，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。
圈哥了解到，目前，炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，长城炮APP粉丝已突破60万，越野、改装、机车、钓鱼、登山、公益救援六大皮卡学院全面成立，深度链接用户、赋能用户。同时，长城炮也积极与车主们玩在一起，像四川升钟湖畔越野、重走珠峰路、组成长城炮越野皮卡及火炮“最野车队”、30天万里极限测试、玩转阿拉善等等，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。
此外，2021年，长城炮持续跨界拓圈，携手越野、骑行、路亚、机车、露营等户外圈层，解锁皮卡新玩法，引领中国特色皮卡文化发展。联合全国顶尖路亚高手和钓鱼圈层、助阵巴桃园杯自行车公开赛、与机车开启城市巡游、举办机车共创大会、成立“长城炮机车共创联盟”等等，通过这种多维度、多角度搭建起用户与品牌的沟通桥梁，无疑让全场景皮卡生活更加深入人心。
积极拓展海外市场
数据显示，长城皮卡2021年海外累计销售43599辆，同比大增119%，成为当之无愧的皮卡圈扛把子。圈哥了解到，今年以来，长城炮在澳大利亚、智利、南非、埃及等全球四大洲50多个国家和地区上市，并成为澳洲A-NCAP最新标准下获得五星评级的中国品牌，全面开启了中国皮卡全球化元年。同时，长城炮还获得了澳洲“年度最佳车型”、智利“年度最佳皮卡”等多项大奖，品牌价值与产品品质备受认可。作为全球皮卡品类中的“中国名片”，长城炮全面开启了全球化元年。
可以看到的是，长城皮卡正在用自己独特的方式，逐渐摸出了一条属于自己的发展道路。剑指世界前三，对于长城炮来说，就是时间问题。
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