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卡车轮胎品牌占有率排行榜

日期:2020-07-28     来源:轮胎商业      作者:佚名

美国是仅次于中国的全球第二大卡车轮胎市场,因此美国卡车轮胎市场也是所有轮胎企业的必争之地,尤其是替换市场。在美国正式对进口自中国的卡客车轮胎实施双反之前,中国卡客车轮胎在美国市场卖的是风生水起。2019年,双反正式开启,中国卡客车轮胎美国市场出口量一落千丈,美国最大的轮胎贸易伙伴的地位也被泰国所取代。

 

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但是这样并意味着中国轮胎就此在美国市场衰败了,2020年上半年美国卡车轮胎替换市场最新的统计数据表明,中国轮胎依然在美国市场拥有十分重要的市场地位。


2020年上半年美国卡车轮胎替换市场占有率排行如下:

 

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以品牌排行

普利司通、米其林以13.5%的相同占比排名第一。紧随其后的是:
固特异(9.5%),
优科豪马(8.5%),
凡士通(7.0%),
德国马牌(6.0%)。

 

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中国轮胎品牌占比最高的是双钱(4.0%),其次是:
赛轮(2.0%)、
威狮(1.0%)、
风神(1.0%)、
三角(1.0%)。


5大中国轮胎品牌占比总计为9%,如果再加上其他一些中国轮胎品牌,中国品牌的市占率应该在10%左右。

 

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以企业排行
普利司通(包含凡士通、代顿)以22%的市场占有率排名第一,而米其林(包含百路驰)以16%的市占率排名第二,紧随其后的是固特异(包含凯利)市占率为10.5%,优科豪马市占率8.5%,德国马牌(包含将军)市占率为8%。这5家龙头企业就瓜分了65%的市场份额,他们算是吃肉的,剩下的那些企业只能是吃点骨头喝点汤了。

 

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中国卡车轮胎市场差异大
从上面的数据可以看出,美国卡客车轮胎市场和中国存在巨大的差异,普利司通、米其林、固特异这些大牌在中国卡客车轮胎市场的市占率基本处于边缘角色,优科豪马甚至已经停止了中国卡客车轮胎的生产,转向生产乘用车轮胎。


在中国卡客车轮胎市场,本土轮胎企业占据超过90%的市场份额,但是在美国,本土轮胎企业只占据了大约20%的市场份额(固特异10.5%、大力神4.5%、固铂3.0%、其2.0%)。这也说明美国本土的轮胎产业非常羸弱,跟中国存在着巨大的差距。

 

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中国卡客车轮胎在美国市场的溃退除了贸易壁垒之外,还有品牌因素。从品牌的市场占有率来看,美国人更比较看重品牌,而国内市场更比较看重价格。


另外在美国或者北美建有工厂的胎企市场占有率相对更高一些,中国轮胎要在美国市场占据一席之地,除了提升品牌力之外,还应考虑建厂,三角目前正在美国建厂,一旦建成,相信三角在美国市场的占有率会迅速上升。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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