5月11日，《卡车之友网》记者从郑州日产官方获悉，一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡锐骐7将于5月13日开启全国预售。这款全新车型在外观颜值、内饰品质及整车智能等方面，相较同级别车型都有着十足的竞争力。
今年3月，当锐骐7在郑州日产2022 X-Driving赛事学院车手驾控训练营活动上首次亮相时，其时尚的外观、乘用化的内饰，遍布全舱的科技感迅速引起了现场媒体和业内专家的广泛关注，就连《卡车之友网》记者也感到惊叹。由此可见，锐骐7展现出来的越级竞争力和乘用化诚意，让现场媒体普遍认为其已具备成为市场爆款的潜质。
在郑州日产2022 X-Driving赛事学院车手驾控训练营活动上亮相时，我们已经对这款全新产品进行了简单的介绍，今天，让我们再次回顾一下这款全新车型的英姿飒爽。锐骐7前脸采用面积更大的前进气格栅，营造出更夸张的视觉效果，前脸设计时尚且年轻，完全摆脱了“货车样式”的固有形象。车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线，犹如急速奔跑的“猛虎”，势不可挡，让锐骐7在路上的回头率相当高。
内饰设计完全颠覆了卡友对传统皮卡的固有认知，整个内饰设计更加乘用化，也更有高级感。车内大量采用菱形图案设计风格，包括中控台、车门版、座椅和中央扶手箱，且大量使用软包、缝线与木质纹理做工，为卡友营造出豪华的驾乘感受。配置上，新车搭载同级独有的主驾电动8向调节“零”重力座椅，副驾为4向调节座椅，大尺寸高清中控屏，采用最新一代车联网，能实现远程启动、远程开空调、远程开/锁车等功能；锐骐7在语音操控、智能导航方面表现出众，全面提升用户体验。此外，开关键全系背光，暗光下也能精准操控，提升操控体验的同时，保证了卡友行车安全。
锐骐7柴油版车型搭载M9T 2.3T柴油发动机，配备自动变速箱，最大扭矩420N·m，最大功率122kW，性能同级最强，此外，新车驱动方式为两驱和四驱，还有汽油版本可供选择。
总结：
深耕皮卡行业29年的合资经验和专业积累，郑州日产深入洞察市场，潜心研发符合卡友多样化需求的皮卡产品。即将开启预售的锐骐7颠覆了人们对于传统皮卡的固有认知，在保持动力性、经济性、载货性的基础上，全面提升了舒适性、操控性等一系列乘用化属性，树立了高端皮卡新标杆。对于这款全新车型，TA的预售价会不会有意外之喜呢？让我们拭目以待。
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