见到特斯拉汽车批量生产版的皮卡车，谁都禁不住“哇哦”数分钟，这外型和内饰都太刷新了。
在用户眼里，皮卡车更像带车箱的SUV，被注重的是越野suv工作能力和装货工作能力，因此就和越野汽车一样，大家天经地义的觉得，面包车的吊顶天花板便是全规格车系，充足大，足够强，从未想过面包车也有其余的打开。
谁都是有支配权不太喜欢特斯卡，但谁也否定不上，特斯拉汽车在纯电车行业所做的奉献，特斯拉汽车这款批量生产面包车独树一帜的设计方案，协助大量汽车企业的室内设计师们开启脑洞大开，如梦初醒原先造成还可以不拘一格，独辟蹊径。
与传统式皮卡车最直接的不一样，便是造型设计和色泽的不一样，大家偏爱的進口“皮卡”，喜爱的长城炮，全是偏重硬实，具备越野suv气场，而特斯拉汽车皮卡车不一样，总体设计风格不注重又高又大，不注重撞击力，反而是采用了大三角造型设计，侧边车体B柱部位是车体的最高处，向前向后全是心直口快的平行线陡坡，沒有关键点的刻画，却很有设计感，在车前的折边处，应用了围绕式的LED灯光。以前，大家想要在复杂的制定中，根据看关键点的解决来明确室内设计师的基本功，室内设计师越知名，毫无疑问就能让关键点越来越愈来愈极致，却想不到简易一样可以展现出极致的造型设计，迫不得已有点儿钦佩这种室内设计师的脑洞大开，她们更勇于让影片，或是想象中的商品走入实际。
再讲色调，素来色调全是汽车外形设计的一个主要构成部分，鲜红色突显健身运动，灰黑色更为稳重，但特斯拉汽车这款皮卡车却放弃了各种颜色，彻底便是不锈钢板原色，除开前杠部位，轮眉位置应用灰黑色材料，夹层玻璃以外的外型，几乎全是不锈钢板的原色，无需喷涂，保存原装金属光泽，变成这款批量生产皮卡车的又一大闪光点。
从车体侧边看，也保存了简约的设计理念，车窗玻璃造型设计有棱有角，和金属光泽的汽车车门相互配合，更具备战甲设计风格，这与特斯拉汽车别的车系的设计理念，彻底便是同工异曲，也是皮卡车行业的一股清流，5.8米长的车体，看上去并不沉重，反而是看起来更有运动感，速度感，让皮卡车具有了超级跑车设计风格，零百加快2.9秒的考试成绩，在纯电车型中，工作能力也算强的吧。
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