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5年内实现行业引领 福田皮卡场景化战略发布新目标

日期:2020-12-10     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

我国乘用车加速进入存量市场,商用车以客车和中重卡为代表的细分领域也已经向存量市场转化。那么,业内还有没有显著的增量空间?


福田皮卡事业部党委书记、总裁方宜士认为随着越来越多省市区域解禁政策执行,以及“汽车下乡”政策惠民,包括汽车消费向运动休旅拓展,一直以来在中国处于低位徘徊的皮卡市场一定会增量爆发,皮卡行业也会得到充分发展。事实上,来自中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)数据,2020年10月份皮卡市场销售4.7万辆,同比增长18%;1-10月皮卡总量则同比增长8%,上行势头强劲。

 

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乘风扬帆,斩浪前行。2020年12月8日,在福田汽车集团2021全球合作伙伴大会上,福田皮卡事业部全系产品强悍亮相,并重磅发布福田皮卡场景化战略,推出创富产品——萨普轿卡小货郎。福田皮卡事业部党委书记、总裁方宜士郑重宣布,在2020年重回主流阵营后,福田皮卡将继续深化改革、精准运营,争取在2025年销量突破70000辆,把目前行业“1+N”格局,变成有福田皮卡引领的“2+N”格局。


市场大门从来不会听凭于口号,唯实力才能开启。


福田皮卡并非行业新军,早在1999年便推出第一辆阳光轿卡,至今海内外累计销售50余万辆;2012年,福田拓陆者皮卡率先开启中国高端皮卡之路。

 

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“作为福田汽车战略核心业务之一,福田皮卡经过两年调整,回到了行业前五阵营。”方宜士满怀信心表示,跻身前五阵营只是福田皮卡加速发展的开始。


福田皮卡在对市场全面调研的基础上,针对市场不同群体的多样化需求,制定场景化战略,围绕“致力于成为专业皮卡引领者”使命,打造立体化全场景产品体系。


“国、家”情怀助力深耕细分
有国才有家,家是最小的国,国是千万家。


“福田皮卡针对行业客户用车需求推出系列场景化专用车,包括燃气抢险车、防疫车、带电作业救险车、森林消防洒水车等,特别为国家资源开拓、民生守护行业保驾护航。”方宜士表示,福田皮卡注重市场,更注重国家建设和安全防护等方面的需求。例如森林消防细分场景,福田皮卡是目前国内唯一能够将洒水车做到载重1.5吨,并能满足山地森林消防工况需求的产品。

 

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创业用车,是目前皮卡市场规模巨大的一部分。结合不同创业群体用户讲求,福田皮卡拓路者系列同样聚焦细分场景需求,以模块化量身定制解决方案:针对东北、西北地区极寒环境,低温电瓶能够承受零下40度,甚至更低温考验;针对沿海用户需求,海鲜版皮卡应用耐腐蚀技术,在车身、货箱及底盘等相关部件进行全方位、无死角的防腐防锈处理,保证车辆16年不锈蚀,确保超过15年报废期;流动服务车中的快捷版货箱尾板离地高度下降70mm,极大方便装卸重货;针对新时代乡镇创业者需求,福田皮卡量身打造萨普轿卡小货郎,满足3.5吨及以下货车应用。

 

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创新研发+智能制造,确保至臻品质
产品要满足多样化的场景需求,关键在于创新研发。福田汽车以北京为中心,构建了覆盖德国、日本等国家的3大研发中心和3大技术中心的全球研发体系,为福田皮卡产品提供最前沿的产品设计和技术组合方案。在如此强大的支持体系中,福田皮卡场景化战略得以充分发挥。


同时,支撑福田皮卡战略新目标的还有行业内首个,也是唯一一座基于德国工业4.0+打造的皮卡智能工厂,生产线为目前业内自动化率最高的汽车生产线之一。焊装车间从分拼线至主线,采用德国KUKA机器人智能操作,车间主线自动化率达100%;高自动化率将产品质量一致性大幅提升,不仅提升制造稳定性及精细度,更为产品提供可靠质量保证。

 

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国际领先的制造全过程检测仪器技术,配备三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪,可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制。


值得说明一点,智能工厂生产线柔性化布置,总拼采用Open Gate技术,可实现四平台八车型批量生产,年产能可达24万辆。如此产能也是福田皮卡敢于向“引领行业”目标迈进的底气所在。


皮卡因福田更精彩

自从1986年国内第一辆皮卡下线,皮卡在中国市场一直没能一飞冲天。2018年累计销售452,210辆,是截至目前皮卡市场的最高点。当然,2020年皮卡市场有望再创新高。


虽然如此,皮卡在中国整体汽车市场中的占比依然处于低位,不足2%。反观国际市场,东南亚区域皮卡占比高达58%,澳大利亚市场占比19%,美国市场占比17%。


得益于国家政策支持,也得益于市场需求及汽车消费观念转变等多重因素叠加,皮卡市场或在跨上年销50万辆台阶后开拓新局面。

 

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福田皮卡2018年销量尚处于行业第9位,进入2020年则凭借多样化场景解决方案,在细分领域深耕挖掘,快速跨进行业中游阵营。随着大将军系列产品批量投入市场,福田皮卡场景化战略也将进入深化阶段。


不忘初心,方得始终。


福田皮卡能否为中国皮卡市场格局带来更大改变,再擎引领行业发展的大旗,且拭目以待。


当然有一点值得肯定,皮卡行业因福田的坚持和创新已经更加精彩。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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