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全新锐骐谍照首发 搭Y24柴油机 扭矩同级最大

日期:2020-11-06     来源:卡车之友网原创     作者:穆伟

近日,《卡车之友网》记者从郑州日产官网获取一组全新锐骐谍照,谍照放出后,引起国内众多媒体和卡友的广泛关注。据了解,郑州日产全新锐骐主要在动力、安全、舒适方面进行全面提升,新车或将在明年元月份上市。

 

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外观方面,新车采用全新外观设计,横向贯通的三条式镀铬格栅与大灯构成整体,视觉冲击力更强,整体更为精致、时尚,符合时下消费者的审美。

 

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配置方面,新车将在舒适和安全配置上有着进一步提升,全系标配纳瓦拉同平台皮质座椅,这款座椅被广大消费者称为日产大沙发,有了纳瓦拉同平台座椅的加持,全新锐骐在驾乘时会更加舒适。另外,从尾箱贴的ESC字母判断,全新锐骐有可能会标配ESC电子稳定系统。

 

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动力方面,新车将搭载代号为Y24的国六b柴油发动机,最大功率117kW,最大扭矩350N·m,实现低速高扭输出,动力澎湃,保持了锐骐皮卡一贯的强劲表现;同时这款发动机的扭矩也是同级别扭矩最大,而且公告油耗低于7升。

 

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更值得一提的是,锐骐皮卡是品质的典范,更是汽车越野拉力赛的王者,“冠军皮卡、皮卡冠军”是对其最好的诠释。在汽车运动领域,锐骐皮卡是最为成绩卓著的皮卡品牌,经过赛事极端环境和极限驾驶过程的验证,拿到了最强大的产品品质背书,并以开创性的营销手段引领了行业发展。

 

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从2006年做为服务保障车辆,伴随帕拉丁征战达喀尔开始,锐骐皮卡在各大越野拉力赛上风驰电掣,取得傲人成绩,引领了行业开展赛事营销的先河。2013-2015年,在环塔拉力赛和中国越野拉力赛两大国内顶级赛事中,勇夺量产组五连冠,并以“量产车加用户车手”参赛的模式,引领了国内车企参赛的新潮流。

 

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2016年,锐骐皮卡再度以量产车征战世界上规模最大、难度最高、最具挑战性的洲际越野拉力赛事——2016丝绸之路拉力赛,穿越欧亚大陆,历经14天、1万多公里艰难而激烈的争夺,最终勇夺厂商杯冠军,在极度高温和各种各样的地形环境下,深度验证了可靠的产品品质,更加彰显了“冠军”品质,在与世界顶级对手的竞争中引领汽车赛事营销走向了新的阶段。


写在最后,锐骐皮卡经过10多年的发展,以卓越的品质、稳固的市场占有率和用户口碑,奠定了国内中高端皮卡领军者的品牌地位。而这次郑州日产推出的全新锐骐,除了保持锐骐皮卡高品质的典范外,还为消费者带来更加全面的提升和更高效的使用价值。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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