瑞迈是江西五十铃推出的一款自主品牌，自上市以来凭借不错销量和较高的颜值，在工具型皮卡车型中站稳了脚步。近几年，随着国内皮卡解禁政策的实施，各大皮卡厂商的产品更新换代节奏也明显加快，江西五十铃就是一个很好的例子。
配图为老款经典瑞迈
2015年11月瑞迈上市，时隔三年后又推出了经典瑞迈和瑞迈加长版。而在近日基于瑞迈打造的全新皮卡——经典瑞迈，这款全新皮卡即将迎来换代，据悉，全新经典瑞迈将有4项大的改进，至于价格方面《卡车之友网》记者猜测预计将在8万元左右。动力上新车将采用三菱4K22 2.4T汽油发动机和采用江西五十铃4JB1系列2.8T柴油发动机，并匹配5挡手动变速箱。那么，全新经典瑞迈都有哪些改进呢？让《卡车之友网》记者一一道来。
改变一：“大”空间
全新经典瑞迈官图
对于经常拉货的用户来说，车身尺寸和内饰舒适度尤为重要。全新经典瑞迈车身尺寸为与老款经典瑞迈基本保持一致。3380mm的超长轴距，再加上1860mm宽体设计，不可否认，这样的数据摆在你面前，绝对可以用“大”来形容，让用户尽情装载。另外，新车的内饰和舒适度也进行了升级，内饰配置和用料更高，前后排座椅也采用更加人性化设计，乘坐更舒适。
改变二：“大”承载
全新经典瑞迈官图
全新经典瑞迈拥有D-MAX同平台银盾高刚性底盘，以及D-MAX优异的悬架系统，再加上1770mm的货箱。除了装的多以外，新车还在承载力上更胜一筹。除此之外，《卡车之友网》记者认为，全新经典瑞迈不仅能满足拉货送物之需求，还可以满足乘坐出行之需要，更符合多功能车型的定位。
改变三：“大”动力
全新经典瑞迈官图
全新经典瑞迈搭载两款动力系统，柴油机搭载江西五十铃“柴油机皇”4JB1系列柴油发动机，2.8T排量带来285N·m峰值扭矩，百公里油耗低至7.8L，而且这款国六柴油机较国五排放的4JB1系列柴油发动机在扭矩上有所提升。汽油机则采用三菱4K22 2.4T汽油发动机，最大功率为155kW,最大扭矩为320N·m。从这两款发动机的数据上看，全新经典瑞迈皮卡自然拥有不错的动力表现，而从扭矩峰值输出区间来看，其动力输出绝对足够应付货厢里拉的那些货物。
改变四：“大”品质
全新经典瑞迈官图
江西五十铃虽入市年头不长，却拥有其它品牌难以企及的核心差异化优势，拥有五十铃百年造车匠心工艺及全球领先国际技术，从产品的专业性上来说更强。作为D-MAX同平台打造的经典瑞迈，它营造了舒适宽阔的乘坐空间，满足家用日常出行所需，载物方面更不含糊。高效的车身布局实现了经典瑞迈皮卡超大的空间设计，合理的货箱设计也保证了高效的实用性能，装载能力更胜一筹。虽然是主打工具型皮卡，但经典瑞迈却处处为用户考虑，双安全气囊、镀锌钢板车身等等是最有力证明，大大提升车辆的安全性。
总结：
现如今，皮卡市场消费升级愈演愈烈，当自主品牌皮卡大都停留在满足装载、追求空间的基本需求上时，江西五十铃稳稳抓住了用户购车需求向上升级的风口，在2015年推出性能优化、性价比更高的创富皮卡典范之作——经典瑞迈，成为了人们心中名副其实的创富能手。那么，全新经典瑞迈上市后还能满足更多皮卡用户的胃口，还能成为人们心中名副其实的创富能手吗？这个问题只有市场才知道。
验证码：