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挑战零下30度 拓陆者S高寒测试上演速度与激情

日期:2019-01-21     来源:中国汽车报网     作者:佚名
佚名 2019-01-21

想象一下,冰雪覆盖的海拉尔,伴随着风雪的嘶吼,驶来一辆拓陆者S,一往无前的气势,势不可挡的冲锋姿态,一个漂亮的甩尾,停在你身边……


2019年1月16日,福田汽车在海拉尔举办了以“冰雪驭从容 匠心致冬奥”为主题的福田汽车2019海拉尔高寒测试。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春及党政、行业、财经等权威嘉宾参加了本次活动。福田拓陆者作为福田传统能源方面的代表,携拓陆者S参加此次高寒测试活动,并邀请与会嘉宾见证福田拓陆者的极寒表现,并驾驶福田拓陆者S在广袤的冰雪草原肆意驰骋,享受这一支冰雪舞蹈。

 

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众所周知,零下30°的冰原雪地上驾驶车辆,对车辆的操控稳定性、轮胎抓地力和主被动安全性等性能是一次巨大的挑战,对于车辆的舒适性、空调系统、驾驶舱密封等工艺的要求更是苛刻。拓陆者S的这一支冰雪舞蹈,又会有怎样的惊喜?


速度与激情的测试,拓陆者S雪中炫漂移
在高寒试驾环节,福田拓陆者邀请试驾嘉宾,与拓陆者S一起感受冰雪中的激情-漂移,这样的极限测试,不仅对车辆的动力控制要求严苛,对于车辆的稳定性更是一次严峻考验。


拓陆者S搭载了康明斯ISF2.8T发动机,最大扭矩达365N·m,最大功率130KW,可谓是3L以下排量功率最高,动力澎湃,输出稳定,让拓陆者S冰原雪地也能肆意驰骋;得益于康明斯发动机模块化设计、母体缸孔处理技术、TG变截面增压器等,让拓陆者S在拥有澎湃动力的同时,可靠性能大大提升。


不仅如此,拓陆者S搭载的康明斯ISF2.8T发动机,还采用DPF颗粒补集器的国Ⅴ后处理技术,大幅降低PM2.5的排放,不只是对环境的保护,更体现福田拓陆者的社会责任感。


极限挑战,拓陆者蛇形弯&双移线试驾测试
在蛇形弯和双移线测试环节,拓陆者S的测试表现,让试驾嘉宾赞叹不已,优越的操控性能,良好的稳定性和通过性。

 

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在测试过程中,如何稳定车身是关键。拓陆者S装配ESP车身稳定系统,智能控制车速,稳定车身,有效降低侧滑对车辆的影响;不仅如此,拓陆者S还标配博世4通道ABS+EBD,智能制动保障行驶安全;更有前双叉臂螺旋弹簧大大提高了整车的抗侧倾能力及车辆的稳定性,保障车辆的操控稳定,轻松掌控各种弯道;拓陆者S更匹配有LSD防滑差速锁,避免动力中断,提高行驶安全性,让拓陆者S轻松征服蛇形弯&双移线测试。

 

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同时,拓陆者S采用四驱越野高精度地盘,增加车架横梁数量,更加稳定,面对冰原雪地严酷路况毫无压力;更配备越野子午线轮胎,保证漂移过程中稳定抓地,有效缓冲地面冲击,让拓陆者S轻松完成测试。


冰雪上的舞蹈,拓陆者S冰雪试驾全新体验
每个人都有一颗追求速度与激情的心,在完成了各项高寒测试后,福田拓陆者邀请嘉宾,共同体验拓陆者S冰雪驾驶。

 

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“从没有想到,皮卡也能这么舒适”,试驾嘉宾说。拓陆者S凭借越级配置,给驾乘者轿车般舒适体验,并且,拓陆者S超宽车身,让驾驶舱空间更大,堪比中高级轿车的舒适驾乘空间;拓陆者S更配备有诸多智能配置,多功能方向盘、MP5、GPS、手机映射、倒车雷达及影像等,为驾乘者带来舒心体验。

 

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不仅如此,拓陆者S车身更采用1.2mm加厚钢板,超强保护,达到了中级轿车的安全水平,同时采用强化门加强梁,让驾驶舱更加安全,24处降噪措施,全面降低车内噪音;并且拓陆者S内外兼修,潮流化外观设计,舒适化驾乘设计,精细化工艺制造,真正给予驾乘者安全舒适的体验。


在激情、狂野的极限测试中,拓陆者S为我们献上一支冰雪上的舞蹈,证明了福田拓陆者不仅动力方面突出,在整车设计展现、工艺制作上也都达到了国际领先的品质标准,充分展现了中国中高端皮卡品牌的实力。


                                  

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