当前位置: 首页 > 皮卡小卡

为啥跑运输你比别人挣得少?分分钟揭开祥菱V微卡的“省”之道

日期:2018-09-14     来源:卡车之友网     作者:小编辑

随着运输行业异常火爆,如何降本增效?这是很多卡友们比较关注的热点话题。日常油费才是运输工具的最大成本。特别是进入高油价时代的今天,选择节能突出的物流用车是运输工具成本控制的重中之重。


祥菱低风阻设计 追求“省”的开端
福田祥菱V系整车采用流线造型,可以有效地减少风阻,科学合理的动力匹配,全面轻量化的整车。采用高效动力,强化底盘结构,超大的载货空间配合高功率、大扭矩的发动机,可谓是承载力最强的微卡,高载货效率省时省力。采用低风阻车身设计,高质量利用系数,全生命周期节油约11.2%~11.9%。

 

image001.jpg


祥菱高效节油发动机,追求“省”的过程
在动力方面,福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择。福田4W12M1汽油发动机,1.2L排量,63马力,最大扭矩108N.m。与之搭配的变速箱为青山出品的MR513变速箱,共有5个挡位,跟大部分手动挡轿车相同。城市行走,动力够用,且经济省油。通过实际体验,变速箱换挡行程适中,操作较为顺手,有利于降低长期驾驶中出现的疲劳感。福田为祥菱提供了动力性升级,能够充分满足当下微卡用户对实用的需求,给卡友们更多一分选择,集高效、可靠、动力和节油于一身。

 

image003.jpg

 

image005.jpg


祥菱传动系统优化匹配,追求“省”的核心
对发动机、传动系、行驶进行精细优化与匹配,传动效率提升3%-6%,使车辆更多行驶在经济耗油区,同时又表现出优异燃油经济性。充沛动力和舒适操控,同时又表现出优异燃油经济性。

 

image007.jpg


轻量化设计+低阻力轮胎,追求“省”的极致
福田祥菱V系整车遵循轻量化思路,在提升整车功性能的同时,车身,底盘采用高强度钢材,占比达到43%以上,用更轻材料实现更高强度。三幅式方向盘,强度更高,重量更轻,全面升级油箱,重量更轻,不锈钢无铁屑。55L大容积油箱,加满油可行驶700km以上,实现动力与燃油经济性的完美平衡。


标配175R14子午胎,滚动阻力小,轮胎耐磨性高,车辆动平衡性更好,实现动力与燃油经济型的完美平衡。

 

image009.jpg


努力奋斗是通往成功的基本,但不讲究方向,只是一味的埋头苦干,不一定会获得最好的收获。有时候停下来,找准方向,才能够走的更快。了解完祥菱的秘密,想不想赶紧换一辆节油经济的祥菱微卡,想就赶紧行动起来吧。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号