当前位置: 首页 > 皮卡小卡

骐铃T7 PLUS四款柴油国五车型工信部过审

日期:2017-11-23     来源:中国皮卡网     作者:张妞妞

近日,小编从国家工信部获悉,江铃集团轻汽四款骐铃T7 PLUS正式报批工信部。其中两款为双排标准货箱车型,另外两款为双排长货箱车型,四款新车均是柴油版,达到了国五排放标准。

 

6.jpg


新车尺寸与以往保持一致,标箱车型的车身尺寸为5250X1830X1730mm,货箱尺寸为1480X1470X470mm,轴距为3025mm,前后轮距分别为1515、1525mm,轮胎规格为245/70R16。从工信部公布的信息来看,两款标箱车型的主要区别在于质量不同,一款总质量为2580kg,额定载质量480kg,整备质量1775kg,另一款总质量为2665kg,额定载质量480kg,整备质量1860kg,由此可以断定前者为两驱车,后者为四驱车。

 

7.jpg
两驱标箱版

 

8.jpg
四驱标箱版


长箱版车身尺寸为5605X1830X1730mm,货箱尺寸为1835X1470X470mm,轴距为3395mm,前后轮距分别为1515、1525mm,轮胎规格为245/70R16。其中,两驱车型的总质量为2610kg,额定载质量480kg,整备质量1805kg,百公里油耗申报值为7.9L;四驱车型的总质量为2695kg,额定载质量480kg,整备质量1890kg,百公里油耗申报值为8.3L。

 

9.jpg
两驱长箱版

 

10.jpg
四驱长箱版


动力方面,四款新车依旧沿用了江西五十铃JE493系列发动机,型号为JE493ZLQ5D,排量为2.8L,可提供80kW的最大功率(相较以往的75kW有所提升),最高时速为120km/h,并达到了国五排放标准。


该系列发动机采用高压共轨、增压中冷等技术,动力强劲、油耗低、噪音小、燃油效率高,在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下也有着优良的稳定性,因此一直为国内皮卡、重卡、轻卡用户所钟爱,在这些行业中应用十分广泛。


此外,四款新车可选装侧踏板,并配备了ABS防抱死系统,型号为APG3550500G,厂家为浙江亚太机电股份有限公司。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号