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乘龙H7 4x2港口牵引车:引领集装箱运输新时代

日期:2024-11-20     来源:东风柳汽乘龙     作者:小编辑

随着全球贸易的持续增长和中国经济的蓬勃发展,港口集装箱运输行业迎来了前所未有的发展机遇。据中国交通运输部最新数据显示,2024年前三季度,全国港口完成集装箱吞吐量24855万TEU,同比增长7.7%。10月份,港口货运车辆运输指数同比增长16.4%,港口物流热度持续回暖。


在这一背景下,安全、高效、可靠的运输车辆成为港口运营的关键。乘龙H7 4x2港口牵引车凭借其卓越的性能和适应性,成为众多港口运营商的首选,为港口集装箱运输注入了新的活力。

 

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港口运输环境复杂,安全是重中之重。乘龙H7 4x2港口牵引车不仅配备了先进的电子稳定系统ESC和驱动防滑系统ASR,还采用了LDWS+FCW行车监测系统,能够实时监测车辆状态,有效预防事故的发生。如果真的遇到事故发生,龙骨框架车身+外层高强度钢板构建的双重防护,也能够为驾驶员提供了全方位的安全保障。

 

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高效可靠是乘龙H7 4x2港口牵引车的另一大优势。车辆搭载了康明斯400马力发动机,为车辆提供了澎湃的动力输出,搭配4.444或4.1速比的后桥。无论是港口的重柜作业还是国道的长途运输,都能轻松应对。核心零部件全部采用世界一流品牌,确保了整车的可靠性和稳定性。同时,车辆的气密性也经过了严格测试,实测整车气压在停车48小时后仍能保持不变。

 

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在驾驶舒适性方面,乘龙H7 4x2港口牵引车同样表现出色。车辆采用了四气囊悬浮驾驶室,有效过滤路面震动,为驾驶员提供更加平稳的驾驶体验。高顶双卧平地板的设计,不仅拓宽了车内空间,还提供了更加舒适的休息环境,让驾驶员在长时间驾驶后也能有效降低疲惫感。

 

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乘龙H7 4x2港口牵引车凭借其卓越的动力性能、舒适的驾驶体验、高可靠性和耐用性,成为了港口集装箱运输及国道长途运输的理想选择。目前乘龙公布了国三老旧车型置换补贴政策,乘龙牵引车至高优惠可达5万元,叠加国家政策至高优惠可达19万元,想要置换港口牵引车的卡友千万不要错过!详情可咨询当地经销商。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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