11月10日-13日，比亚迪全新客车C11亮相2025中国国际商用车展览会（CCVS），是其上市以来的首次参展，向观众展示旅游客运、通勤、公交场景下全新客车解决方案。C11的硬核实力正源于e-BUS平台3.0的全方位技术革新，不仅兑现了“加速客车电动化”的承诺，更以全域1000V高压架构等多项全球首创技术，为行业树立了安全、高效、智能的新标杆。
安全上，首创CTC电池底盘一体化技术，刀片电池与底盘深度集成，搭配十层防护电池包，显著提升整车安全性与空间利用率。搭载TBC高速爆胎稳行系统、驾驶员失能辅助系统2.0、1000mm超宽应急门等，构建起全场景安全防护网。
效能上，全域1000V高压架构搭配1500V碳化硅功率芯片，最高效率达99.84%，能耗降低18%，配合七合一热管理系统，整车能耗降低18%，-15℃低温续航提升50-80km，提供多种电量选择，满载开空调工况下续航可达400km。
舒适性上，首搭客车云辇-A主动悬架，同时搭载iTAC智能扭矩控制系统，结合智能配置与豪华内饰，为乘客带来更舒适的乘坐体验。
比亚迪C11上市仅一月便订单不断，目前已在陆续交付中，部分车辆正服务于第十五届全运会，为赛事转运、接驳等提供绿色智能的出行保障。后续比亚迪将基于e-BUS平台3.0推出不同米级的电动大巴车型，以产品矩阵助力绿色交通发展。
作为连续两年的新能源客车出口冠军，据中国客车信息网统计，1-10月，比亚迪新能源客车出口销量3665辆、市场份额26.57%，继续稳居行业第一，且是唯一出口新能源客车超过3600辆的品牌。
比亚迪大巴在日本
目前，比亚迪商用车的足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市，累计投放超8.9万辆纯电动客车。深厚的海外市场经验为C11出海奠定了坚实根基，未来将持续依托技术创新，适配严苛标准与多元场景，加速推动道路客运电动化。
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