“尽管这一段是平路，百公里23kg多的气耗水平还是挺让人惊讶的。”河北昌黎县建安物流有限公司总经理邸建安翻出APP上的车辆运营数据，明确显示其中一辆配装潍柴WP15NG天然气发动机的560马力陕汽德龙牵引车（6ⅹ4）百公里能耗：23.67（kg） ；里程：494（公里）。
有道是“机遇总是垂青有准备的人”， 2023年春天开始掀起的这波天然气机遇也是如此。邸建安自从2013年建立车队就一直使用天然气牵引车，随着车队规模不断扩大，天然气车辆始终保持着最多占比。在最近这波“油气价差”红利驱动下，京津冀地区越来越多的车队和个体车主纷纷更换天然气车辆，进而导致一些热销车型现车资源紧张。就在大家为换车着急的时候，建安物流车队的天然气车辆早已开足马力日夜兼程地奔波于运输线上。
10年风雨共担
天然气动力认准“潍柴”
邸建安的家乡河北昌黎县别名“碣阳”，以“东临碣石，以观沧海”的碣石山最为著名，历史文化悠久灿烂，至于货运行业的发展则得益于改革开放后的经济逐步繁荣。“昌黎属于秦皇岛，紧临唐山，煤炭运输和钢材运输的需求量比较大，这边跑车的大部分是唐山到新疆的煤炭运输。”邸建安跑过8年配货，有了一定阅历和经验后才专注煤炭运输，从一台车起步，逐渐发展成车队，建立了物流公司。
考虑到西北地区天然气价格便宜，煤炭运输线路沿途加气站设施也相对完善，邸建安特意提高了天然气车辆在车队里的占比。“2013年前后，LNG牵引车行业中，只有336马力潍柴天然气发动机的陕汽德龙是大家普遍认可的，后来潍柴的马力段不断拓展，逐渐有了380、400、430、460、480马力，最近又有了530、560马力车型。”
早些年的煤炭运输普遍依靠重载获利，随着国家治超治限政策落实，并且严格规范检查和处罚行为，再加上煤炭行业率先从源头杜绝超载，进而迫使运营车辆从“重载”转向“标载”，车队运营也从“多拉多赚”转向追求“经济高效”。
“治超之后，煤炭运输要保持原来的效益水平就必须比以前跑出更多趟数，这也是我们对‘大马力’的根本需求。”邸建安坦言，这些年里只要陕汽重卡推出更大马力潍柴天然气车型，建安车队总会率先提车。“潍柴天然气发动机的动力足，经济性和可靠性也是行业领先水平。这些都是我们和司机十多年来的体验和感受，也是潍柴天然气发动机最突出的‘钞能力’。”
钞能力之一：动力强
大马力、高效率，依然保证“多拉多赚”
“进入国六阶段，潍柴天然气发动机各方面性能提升特别显著，首先是动力性能领先，尤其是WP15NG发动机的爆发力和持久性都非常强悍，堪比柴油机。车子跑起来就像‘大马拉小车’，跑山路更轻松，还有速度；因为加装了液力缓速器，下山的效率和安全性也有保证。”邸建安曾经对“大马力”有过误解，认为480马力车型就够用，直到560马力车型上线运营，才感受到‘大马力’的优势非同一般。
目前建安车队的车辆全部为“双驾”(两位驾驶员)，从河北唐山到新疆奇台，单边3200多公里。“一般情况下，单边要3天2夜。因为去程是配货，回程才是煤炭运输，所以不能完全保证点对点往返，有时候还会跑东三省，以及云贵川地区线路。总的来说，单车每个月跑4圈。”邸建安介绍，自从560马力潍柴WP15NG天然气发动机陕汽德龙牵引车上线之后，单边提升了10多个小时，每个月单车能跑5圈，多出来的一趟就是强动力、高效率的成果。
钞能力之二：更经济
超低气耗省下真金白银
“在我们车队中，虽然不是每辆车都能跑出23kg多的气耗，但是大马力车型的气耗水平基本都保持在百公里28kg左右，非常稳定。”邸建安表示，多年坚持选择潍柴天然气发动机的关键因素就是显著的经济性。
潍柴WP15NG发动机的经济性来自于高压共轨技术、精准空燃比控制技术、优化燃料喷射装置、脉冲排气与高效涡轮增压的联合设计技术等多项黑科技的赋能加持，发动机进气更充分、燃烧更高效、排气更顺畅，从而带来更低气耗。
“潍柴15NG天然气发动机一方面动力优势显著，提高了运输效率；再加上气耗低，运营成本不仅比柴油车有优势，和同类车型相比也是更‘省’一筹。”邸建安表示，出于对运营成本的合理控制，车队的长途运输业务已经全部由潍柴WP15NG发动机车辆承担。
钞能力之三：高可靠
省时、省心，省下来的全是赚到的
潍柴WP15NG发动机采用模块化设计，结构更紧凑，故障率更低，维护简单便捷，B10寿命达180万公里。经过“三高”试验充分验证，WP15NG发动机在保持高性能的同时，拥有超强的环境适应性，特别在高海拔环境中动力依然澎湃。
“潍柴天然气发动机运行非常稳定、可靠，基本上没有维修，只需要正常保养就行，完全能够做到‘人歇车不停’的高负荷运行。而且，潍柴服务的专业水准也很高，还有针对大马力发动机的专属服务，这就让我们更放心、更省心了。”邸建安说车队最担心的就是车辆因故停运，而运营潍柴天然气动力车辆则没有这方面的顾虑。“潍柴天然气发动机的高可靠性带来的是更高效率的运输、更高出勤率，在维保方面的省时省心，其实省下来都是赚到的。”
市场变化无处不在，包括配货资源的紧张、煤炭市场行情的波动等等情况，让邸建安的车队同样面临巨大压力。“我们的业务发展还算比较稳定，目前还能通过运力优化来缓解当前压力，保证车队司机们的收入，保证车队的可持续运营。”邸建安表示，潍柴WP15NG天然气发动机的澎湃表现，给车队提效降本增添了强大助力，今后会一如既往选择潍柴天然气动力，与潍柴深入合作，以最优的低碳节能运输解决方案促进业务发展，为用户提供良好服务。
