入冬以来,气温骤降,电煤运输需求日渐旺盛。作为晋煤外运大军中的一员,河北卡友张树伟日常的工作就是驾驶着大运N8E燃气重卡,奔波于山西长治与河北武安之间运输煤炭。尽管沿途复杂多变的地貌让这条路蕴藏着无尽的挑战,但在张树伟看来,有了大运N8E燃气重卡助力,自己不仅能实现多拉多赚的小目标,同时也让这条道路充满了无尽魅力。
今年37岁的张树伟来自河北邢台,别看年纪不大,从事煤炭运输却已经将近17年。17年的时光荏苒,张树伟也从昔日的青葱少年蜕变成如今成熟稳重的中年人,有了自己的小家庭之后,父亲年迈,无法继续跑车,家庭的重担一下子全转移到了张树伟头上。再加上油价上涨,运费下降,以及疫情等因素的影响,张树伟一度陷入了困境。但张树伟是一个不愿服输的人,在他看来,“路虽弥,不行不至;事虽小,不做不成。”面对困难的时候,只有迎难而上,才能战胜困难。
“拉煤想赚钱,选对车、选好车才是关键!”张树伟说,自己从事煤炭运输行业十几年,见证了这一行业太多的起起落落。如今,煤炭运输市场早就已过了以前那种“两天上万”的红利期。“想要挣钱,降本才是正解,要降本就必须要从车辆上想办法。”在接受《卡车之友网》记者采访时,张树伟表示,短期内油气差价不会消失,燃气车肯定比燃油车省钱,使用燃气车拉煤有利可图。也正是基于以上思考,张树伟最终选择了燃气重卡从事煤炭运输。
经过多番对比,张树伟最终将“筹码”压在了大运N8E燃气重卡上。“周围很多朋友都开这个车,评价都不错。而且现在这个车价格相比别的品牌优惠一些,现在挣钱不容易,钱都得花在刀刃上。富贵险中求,想要回报就得敢冒风险,购买大运N8E燃气重卡,我也是想‘赌一把’!”张树伟笑称。
现在来看,当初张树伟购买大运燃气重卡无疑是“赌对了”!在三个多月的使用中,大运燃气重卡凭借着优异的气耗表现,让张树伟尝到了不少甜头。
张树伟主要从事的山西长治到河北武安的煤炭运输,往返里程长达1200公里,大运N8E燃气重卡平均气耗低至28kg/100km,比市场同类车型低2~3kg/100km,在当前气价下,相比同类车型,每月能节省燃气费近4000元。“我们赚钱不容易,恨不得一分钱掰成八瓣花。”张树伟表示,与燃油车相比,虽然大运N8E燃气重卡价格要贵上一些,但用着省。“差不多一年就能挣到高出的购车差价,日后省得就是赚的,拉得越多,赚得越多。”
据了解,大运N8EE燃气重卡搭载潍柴WP13 NG燃气机,发动机热效率达到了 54.16%,相较于行业平均 42% 热效率的发动机,具有显著优势。高热效率意味着发动机能够更好地将燃料能量转化为动力输出,从而提高燃料利用率,这也使得其气耗比同类竞品低2kg/100km以上。
从山西长治运煤到河北武安这条线路,车辆需要面临矿区、国道、省道等各类路况,一颗强有力的“心脏”对于运输车辆来说,是保障效率的关键因素之一。大运N8E燃气重卡搭载的480马力燃气机动力强劲,最大扭矩可达2300牛米,能适应多种运输场景。与之匹配的法士特变速箱,传动效率高。这款车同时还配备了液力缓速器,在山区坡多地区,可以有效减少刹车片磨损,增强制动安全。“这款车的动力强劲,丝毫不输燃油车,尤其是低扭很强,满载起步丝毫不费力气,爬坡、超车都游刃有余。”
“想多挣钱,就要趁着现在天然气价格没上涨,拼命干。”张树伟表示,为了让车辆发挥最大的价值,他们两个人一台车,倒班开,“我们现在是人歇车不歇,仅三个月,就运营了11万公里。这款车的可靠性OK,面对我们这种高强度的作业,啥问题都没有,到目前,我还不知道车辆的故障灯亮起来是啥样子。”
煤炭运输想要挣钱,除了保证出勤率,多拉也是关键点。“大运N8E燃气重卡的车皮比别的车轻差不多200kg,我每趟就能多拉200kg煤,运费就能多挣100元,一个月下来就是3000元。我老婆打工一个月,都赚不到3000元。”
据了解,大运N8E燃气重卡在轻量化方面确实出色,采用新材料、新工艺,在驾驶室、车架、悬架、轮毂、底盘支架等方面实现减重,自重不仅降到了8.2吨,且保证了车辆的安全性与承载力。
对于经常跑长途的卡友来说,重卡的舒适性同样至关重要。尤其是对张树伟这样从国四时代过来的老司机来说,早些年开的其他品牌的重卡,几个小时就已经是腰酸背疼、浑身疲惫。从山西到河北,要穿越峰峦叠嶂的太行山脉,坡路多,颠簸也就更频繁,但这些对于张树伟来说影响都不大。“以前,觉得车辆便宜,配置就低。现在看,这车的配置性价比很高。不仅有气囊减震座椅,对于颠簸的过滤效果很好,几乎感觉不出来,还带有通风加热功能,能调节腰托、座深、靠背角度,反正怎么舒服怎么来。现在别说几个小时,就是开上一天也没那么累了,关键的卧铺也比较宽,装卸货的时候我还能美美的睡上一觉。”李辉说,如今用大运重卡运煤,再也不废腰了。
在人生的道路上,每个人都会面临着不同的选择。押宝大运N8E燃气重卡,对于张树伟来说或许不是最好的,但确是最适合的。当下,在运价低迷、成本骤升的煤炭运输市场,大运N8E燃气重卡,凭借着动力强、气耗低、舒适省钱的优势,张树伟说,自己确实走出了一条属于自己的破局之路。