徐州自古以来就是水陆交通要道，兵家必争之地，京沪、徐兰高铁在这里交汇、京杭运河在这里穿境而过。如今，位于苏鲁豫皖四省交汇处的徐州，不仅是我国重要的工业城市，更是中国“工程机械之都”，国内最大的工程机械企业徐工集团就坐落于此。
都说“一方水土养一方人，数量庞大的工程机械外运离不开卡车的帮助，因此，这里不少卡车司机是以运输徐工机械为生。苏北汉子盛汝龙正是众多卡车司机的一员，性格豪爽仗义的他,行事干脆利落，在运输行业奋斗四年，如今以运输徐工机械为主要工作。
“树无根不长，人无志不立。早在多年前，盛汝龙就已谋划好自己的人生和未来，对自己的职业生涯有着清晰的设计和规划。他为自己设下了一个又一个目标，并分阶段去完成，在他的心中，买车跑运输就是诸多目标之一。
“入行时，我只是一名卡车司机，那时候我就想，什么时候能购买属于自己的一辆卡车，没想到愿望这么快就实现了。”正所谓“有心人，天不负”，盛汝龙多年来流下的汗水换来了回报，2023年初，他用积攒下来的积蓄购买了一辆解放J6P。
谈及选择解放J6P的原因时，盛汝龙聊起了他在运输公司工作的往事。“我以前给别人打工的时候，开的就是解放卡车，驾驶感很不错，对解放车的印象很不错。”因此，在今年初购车时，他毫不犹豫地就奔向解放在徐州的4S店，并选择了解放J6P这款产品。
有道是“千金易得，知己难求”，朋友一词在盛汝龙的心中重于千金，在朋友打交道时他信奉诚实守信、认真负责。“自己做事不光要对得起自己的良心，更要对得起朋友这个称谓。”盛汝龙购车后，将车辆挂靠在朋友父亲的物流公司，承接徐工机械的运输订单。
众所周知，一辆好车必定要配装一条高效的动力链，这样才能保证运输效率，而想要在激烈竞争的物流运输市场中获取更大的经济效益，就要充分考虑车辆的综合油耗和运维成本。盛汝龙表示，“购买这辆解放J6P，说实话，我主要就是看重解放卡车的核心动力链，身边多个跑车的老司机都说解放动力的发动机稳定、耐用、省油。”
盛汝龙的主营路线是从江苏徐州到新疆乌鲁木齐，单程约3500公里，他每个月在两地间往返两次。“跑一个往返大概十多天，去时运输徐州徐工集团生产的各种工程机械，比如挖掘机、压路机、摊铺机等，回程运输当地特产，比如新疆的水果、棉花，甘肃的铝材等。”
十余天的旅程对大多数人而言是辛苦劳累的，但盛汝龙早已习惯这样餐风露宿的生活。据了解，盛汝龙到达新疆后会稍加休整再返回徐州，休息数日后再度前往新疆，如此周而复始。“我喜欢跑长途，不喜欢开短途，因为短途运输装卸货不仅时间长，还特别累。长途就是一直在路上，我们时效性不强，饿了就吃，累了就睡，挺好的。”
从徐州前往乌鲁木齐，一路上翻山越岭，但解放J6P的表现让他喜出望外。盛汝龙表示，自己手头的这辆解放J6P最大的特点是动力足，“现在大部分都是标载运输，用大马力的车，有大马拉小车的感觉，不费劲，效率特别高，还省油。”
据了解，作为一汽解放动力家族伙伴中一员，这辆解放J6P搭载的解放动力CA6DM3-52E66发动机，功率最高达386kW，最大马力可达520。另外，10万公里长换油周期，节省保养费用，大大增加了时效性，经济车速提升至80-90km/h，可以有效提升车辆的运输效率。
匹配一汽解放CA12TAX250R全铝轻型变速箱，在实现轻量化的同时，确保动力高效传递，挂档流畅不卡齿；以及加强型ф440冲焊后桥，后桥速比3.417，换油周期长达15万公里，也是耐力相当强悍的驱动桥，使用长效性更有保障。
“爬坡能力强。其实动力强不强从启动那一刹那就可以感受到，锡柴发动机让车子起步很快，响应时间几乎感觉不到，要想赢就必须赢在起跑线上，动力性能尤其让我满意。”说到这里盛汝龙竖起了拇指，为自己的发动机伙伴点了赞。
据了解，这款解放动力发动机采用高压共轨燃油系统，燃油雾化好，缸内燃烧更充分，油耗低，对于用户而言可以说是“节油王子”。“我没细算过我这款车与多款车型的比较，但是对比同行相近马力的车型，拉同样的货物，他的车型在动力上完全没有什么优势。但是在油耗上，他跑高速百公里油耗33升，而我的解放J6P百公里油耗仅30升，省得不是一星半点。这个油耗，我很满意。”
作为国内高速标载运输的畅销车型，解放J6P搭载解放动力经典动力连的优秀配置为整车得高效运输提供了有力保障。对于既要效率、又要舒适的卡友来说，车辆就是他们在道路上的“家”，他们对车辆的舒适性也提出了不小的要求。
“驾驶室空间宽敞，视野好，隔音效果不错，开车基本听不到发动机的噪音。中控布置紧凑整洁，各种按钮、开关触手可及，挂档、刹车正合适。此外，储物空间也很多。”
解放J6P采用的气囊减震座椅不仅支持多向调节功能，还具有较强的包覆感；宽大柔软的卧铺也为司机提供了更舒适的休息条件。盛汝龙说，与同类产品相比，解放J6P在驾驶的操控性和舒适性更胜一筹。
在盛汝龙看来，解放J6P的性能不亚于进口车，但性价比更高。在近一年的运营中，他感受到解放J6P稳定性强、耐用度好、故障率低，这对于长途运输来说是一个不错的选择。“运输工作的强度特别大，但这辆解放J6P，一年运营十五万公里，至今一点问题都没出现。”
苏格拉底说：世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。盛汝龙已经为理想迈出了坚定的步伐，完成了一个又一个目标。如今，他面对日益激烈的运输市场，驾驶着解放卡车为生活而奋斗，并信心十足地朝着下一目标发起进军。
