“兴家犹如针挑土，败家好似浪淘沙。”建家兴业就像针挑细土一般艰难，衰败落魄起来却如大浪淘沙一样容易。此俗谚告诫人们要想家业兴旺，不仅需要坚持长期的艰苦奋斗，慢慢的积累财富，也要学会如何降本增效，懂得开源节流。在如今竞争日益白热化的物流运输市场中，这句话被许多的物流企业和卡车司机奉为圭臬。

在接受《卡车之友网》采访时，来自江苏某运输公司的卡车司机王伟向记者表示，目前，不断加剧的市场竞争，日益升级的运营模式，不仅使得物流运输行业进入前所未有的提升期，也让如何实现最经济的运营变成行业的普遍追求。为了实现这一经济目标，最大限度地降本增效，提升收益，王伟所在的运输公司决定在物流运输装备上做文章。“经过多方的市场考察与精细衡量，我们公司最终拍板购入了一批560马力的全新自动挡陕汽德龙X6000。”

运营至今，这一批次的德龙X6000不但以超级节油、省油的出色表现获得公司司机的一致好评，还在节约大量燃油成本的同时，为公司源源不断地创造了可观的财富收入。

实际上，早在公司采购陕汽德龙X6000之前，王伟就对陕汽重卡稳定可靠的节油特征推崇备至。“进入运输行业以来，我接触的第一辆卡车就是陕汽德龙，现在驾乘的还是陕汽重卡。”虽然斗转星移间，市场上的重卡品牌花样百出，但在王伟心目中，还是觉得陕汽重卡开着最经济、最实惠，最懂得卡友的心声。

“现在经手的自动挡德龙X6000，光是外在颜值，就能让卡友看了瞬间怦然心动。”王伟告诉记者，虽然卡友常年奔波在外，久经风霜，但是如果手中开的是一辆潇洒帅气的重卡，心里面不仅会更加豁然开朗，气质形象上也会显得高端有格调。“德龙X6000别具特色的牛头前脸，看着不光牛气，辨识度也特别高。每次去物流园，总能吸引不少同行的围观和点赞。”

外表俊朗不凡的德龙X6000，内里修为同样卓尔不群。即使外面干活再疲惫，但只要一坐进德龙X6000驾驶室里面就倍感舒服愉悦。在王伟看来，德龙X6000的驾驶室不仅彰显出宽敞、豪华、实用、舒适等诸多的优点，做工还非常讲究。整个内饰的设计尽显轻奢风范，中控台表面是搪塑软包材质覆盖，采用了主驾和副驾的双拼色设计，其中，主驾区域的黑色显得端庄，副驾区域的橙色凸显活泼和时尚，二者的搭配组合不仅相得益彰，也张在了自己的审美点上。

在如今风起云涌的智慧物流时代，智能卡车对于物流司机行车非常重要。它不仅能在千里跋涉中提升司机的驾驶安全性，也能降低司机的工作强度。在德龙X6000身上，王伟也切实体验了整车的众多智能效果。“大灯支持自动感应，在进出隧道或者遇到恶劣天气时可以自动打开、关闭大灯。两个后视镜都支持电动调节和加热，实用性表现非常不错。前风挡的黑盒子上，集成了车道偏离预警、AEBS、ACC等主动安全系统。”

无可否认，高效快捷也是智慧物流时代的重要评判标准，而其要实现完美的必要条件，则要依托好一套成熟稳健的动力链总成。德龙X6000之所以能让王伟高效快捷的在智慧物流时代纵横四海，正是源于它在行业中有口皆碑的黄金动力产业链组合。

据了解，王伟的德龙X6000搭载的是560马力的国六潍柴WP13H发动机，在实际运营路线中既能从心所欲，也劲爆给力。“我现在开的这辆车主要跑苏浙沪线路，高速标载，说起苏浙沪，人们总以为地势平坦，其实不然。从江苏宿迁到浙江金华就是丘陵、平原和山地的综合路段，潍柴WP13H发动机最大扭矩2600N.m，再匹配小速比桥，低缓的丘陵路段不减速，山地的爬坡速度也明显提升。”

尽管平日里载货王伟都是装到载荷上限，但因为德龙X6000发动机马力大、动力足、稳定性强的优点加持，整车依旧在饮马河山时显露出“唯大英雄能本色，是真名士自风流”的硬汉风骨。“爬大坡的时候，其他品牌车辆需要1个小时，我40分钟就能轻松到顶。”虽然看似短短的20分钟，但在时间就是金钱的竞技原则下，这意味着王伟的运输就可以快人一步。积少成多，不仅可以让王伟多挣到运输收益，也能降低王伟全年的运营时间，进一步降低驾驶的强度。

俗话说：“一个好汉三个帮。”德龙X6000动力的优异性，还离不开法士特自动挡变速箱的倾力相助。与之无缝对接的法士特智行16挡AMT变速箱，不仅具有很高的智能化水准，还集成了经济滑行、跛行回家、坡道防滑等多项功能，既综合满足了用户更轻松、更安全驾驶重卡的现实需求，还具有操控轻便省力、换挡逻辑清晰精确的特点。

更重要的是，整车还一同标配了法士特液力缓速器，不用卡友后期改装加装。“大幅降低了改装成本，特别是在长下坡路段时也能提高行车制动安全性，并且减少刹车片零部件的磨损。”通过王伟如此一算，德龙X6000仅凭后期维护成本一项，每年就能为公司省下一笔不菲的开支。“后桥标配的汉德车桥还拥有50万公里质保，且终身免维护，大大省去了用户的保养时间和成本。”

事实上，德龙X6000超高的节油表现才是它确保用户高效创收的关键因素。“在运输快递的时候，目前显示百公里平均油耗只有22L左右。根据我的运输实际，车辆每年至少要跑15万公里，按照目前每升7块钱左右的油价核算，每年这辆车就可为公司节约3万元的油费。”

“一粥一饭，当思来之不易；半丝半缕，恒念物力维艰。”时下，以更经济节油的运输装备助力企业降本增收，不仅是物流运输行业心照不宣的共识，也是物流企业行稳致远的重要基础。凭借着更经济、更节油、更可靠、更安全、更智能的德龙X6000的助力，王伟所在的物流公司业绩不仅蒸蒸日上，也让司机们对美好生活的向往照进了现实人生。“靠着德龙X6000，现在我每个月都能拿节油奖。”王伟笑着向记者说。