提起河北衡水的印象，你大脑中闪过的是酒香浓郁的衡水老白干还是一朝成名的衡水中学？老话说，弄堂藏匿浪漫，市井皆是温柔，相比于这些，那些藏在市井生活中的故事更值得回味。

作为地道衡水人，更是一名地道的市井人，在张师傅的身上你会看到那种独属于拼搏者的智慧。他勤劳朴实，十几年在水果行业打拼，他又精明有头脑，选择了欧马可S1作为自己的创富工具，在他的身旁幸福被安排的井井有条。

用速度与安全去追求创富之路
张师傅是衡水阜城县古城镇人，起初从事水果批发生意也是出于生活的无奈，但十几年时间的坚持，让这份无奈变成了自己所追求的事业。从曾经的水果摊到现在的水果店，在他的手上已经走过了三辆货车，正如自己的水果生意芝麻开花节节高一般，所经手的车辆也要一辆比一辆优秀。

2020年底入手的这款欧马可S1货车是张师傅20多年司机生涯中最称心的一款车。他讲道：“这款欧马可S1货车不但非常适合自己的驾驶习惯，也更满足了自己的工作需求。”

据卡车网记者了解，目前张师傅的水果批发生意有两条收益线路，一条是水果店的批发，另一条则来自张师傅走街串巷的零售，虽然辛苦但用劳动创造的幸福让他与家人都感到踏实。而欧马可S1既是张师傅早晚进货送货的工具车，也成了每天陪伴在他身边的好伙伴，所以说对“千里马”的了解又有谁能比得过“伯乐”呢？

“在当初买车的时候，欧马可S1给我最深的印象就是TA的动力性能，福康的发动机，131的最大马力，正合适水果运输，一脚油门下去，即便是满载状态下超车也非常方便，有时去远一些的地方进货，充沛的动力性能够有效保证运输的时效性，毕竟新鲜些的水果更容易出售。”

而且，对于平时走街串巷的张师傅而言，频繁启停已是家常便饭，而搭载福康发动机的欧马可S1能够做到快起快停，十分契合张师傅的驾驶习惯。有道是称心如意难得，对于欧马可S1这样的好车难能不爱？

不仅如此，在欧马可S1运营的一年多时间里，给了张师傅很多以前不曾体验过的惊喜，这其中最让他眼前一亮的便是安全性上的用心，准确的说是欧马可S1排气制动的设计让张师傅感受到了欧马可品牌不同于以往所使用品牌的用心。

他讲道：“我之前经手过的那两辆车都没有这个功能，在天气不好的情况下尤其是在冬天的时候我开车总是小心翼翼的，非常不爽，没办法毕竟安全第一嘛，但有排气制动功能的欧马可S1不一样，让我开车的时候放心了很多。”

正如张师傅所感受到的那样，欧马可S1在安全上的处理是非常到位的，除了张师傅所说的排气制动设计，欧马可S1的整车车身还满足最严苛的ECE法规要求，力求给用户最佳的安全感。

细节决定成败，有欧马可S1的安全守候，不止是司机自己放心，更让家人安心。

用可靠与节省去积攒幸福之家
有句话说的好，时间是检验产品成色的最好衡量尺，欧马可S1经久不衰的口碑自然离不开时间的磨炼，而最好的体现不外乎TA可靠耐用的品质，这一点张师傅深有感触。

因为个体经营的原因，让张师傅的工作拥有了很多自由，但也让欧马可S1的运输工况有了更多的不确定性，据他讲，平时跑远一点可能会到烟台拉水果，近了可能就周边的几十里路跑跑，有时去果园进货连路况都不确定，乡村道路不比城市，所以对欧马可S1整体的可靠性是一大挑战。

“从2020年底到现在，这款欧马可S1已经跑了将近4万公里，从来没有出过问题，我不敢说自己开车有多厉害，但TA的可靠性确实让我很安心，水果不同于别的，一但车辆坏在路上影响了运输，影响了水果品相，基本上就得降价销售。”一个十多年老果商用自己经历过的惨痛教训诠释着对欧马可S1可靠的认可。

并且，车辆的可靠性不但能够让使用者放心，其实也一定程度上影响着后续的使用成本。张师傅这款欧马可S1从使用到现在唯一的开销就是每隔半年的保养费用，几百块的开销换来的是每个月万把块钱的收入，妥妥的挣钱利器。

其实精打细算下来，这几百块钱也早被省了出来，欧马可S1相比于张师傅之前所开车辆拥有着更好的节油效果。他讲道：“我之前经手过的那两辆车，平均百公里油耗大约在11L左右，因为我的工作性质和当地的路况，多一些无可厚非，但欧马可S1就没这么高的油耗。”

在张师傅的使用过程中，欧马可S1平均油耗大约在9L左右，最低的时候还不到8L，最高的时候也从来没超过10L油耗，以当前的油价计算，在张师傅运行的这4万多公里中，相比之前所使用车辆已经为他节省了6000多元，这对于一个五口之家，拥有三个孩子的张师傅而言，又将带来多少的快乐呢？

一以贯之的努力，精打细算的人生，每一天的微小积累都在让张师傅的幸福开花结果，对他而言，有幸与欧马可S1共度的时光，正是给幸福不断浇水的过程，有了TA，才有了走街串巷的底气，有了守候家人的基础。