近年来，受疫情带来的影响，不少人放弃自己熟悉的工作，从而进入到一个崭新的环境，寻求更好的发展。来自杭州的葛少勇在2020年也从弱电安装行业进入到了快递运输行业，对于在物流运输行业摸爬滚打多年的老司机来说，葛少勇算是一个半路出家的新手。

聊起入行的原因，葛师傅坦言道：“行业不景气，但一家人还要生活。虽然要面对的难题很多，但也得想办法让家人过得更好。当时也算比较巧，有一个朋友在顺丰拉快递，一个月下来赚的还不少，我也就跟着干起了终端配送的活儿，就这样也算是转行的第一步成功了。”通过葛师傅的讲述，我们不难听出他对进入物流行业充满了期待和憧憬。

生活不易，奋斗不止
然而这份期待的达成显然并不容易。葛师傅告诉我们，由于刚入行时启动资金有限，而且对于新的行业还不熟悉，就入手了一辆二手的VAN，在公司划定的区域跑起了快递货物的配送。葛师傅说：“由于我配送都是一些比较占空间的大件货物，而VAN的货厢空间又比较有限，所以每天基本上都要不停的跑，就这样一跑就是2年多的时间，虽然很辛苦，但是收入也还算不错，也让自己的手里有了更多的资金，可供升级运输装备。”

卡车对于每个卡车司机来说都意义重大，这是他们赚钱的伙伴，也是唯一的盈利工具，车辆的好坏自然也就直接关系到卡友的收入水平和生活质量。因此，在升级赚钱工具的时候葛师傅经过多方咨询和全方位的对比，最终选择了欧马可超级轻卡自动挡。

赚钱更轻松，未来更值得期待
“我问过公司里不少的老司机，大家好评度最高的就是欧马可，而品质可靠是大家最认可的，所以在几个品牌里面我也更加倾向于欧马可了。”换上欧马可超级轻卡自动挡的葛师傅说道。当然，除了咨询老司机的意见之外，在快递行业打拼了2年多的葛师傅也有自己对车辆的需求，那就是必须得是一辆自动挡的车。“我真的很幸运，就在我还为找不到自动挡车而发愁的时候，欧马可超级轻卡自动挡就来了，既是老司机口中品质可靠的保证，又是我最需要的自动挡车型，那还犹豫啥，直接就开回了家。”就这样，葛师傅成为当地第一个拥有欧马可超级轻卡自动挡的用户。

欧马可超级轻卡自动挡给葛师傅带来最大的感受就是开着舒服，他说：“我每天要把很多大件的快递送到客户的手中，所以走街串巷那也是少不了的，有了欧马可超级轻卡自动挡，频繁启停的时候省去了来回换挡的操作，让整个驾驶变得更轻松，可以更专注道路的每一个角落，安全性也大大提升。加上上浅下深的全新内饰设计，有助于缓解视觉疲劳，而且采用了软质材料全包的方式进行装饰，看上去也更显档次。”

葛师傅这辆欧马可超级轻卡自动挡搭载的福康发动机符合国六排放标准，最大输出160马力，460牛米的峰值扭矩，并且采用非EGR后处理结构，可靠性更高。“换上欧马可超级轻卡自动挡，大大的改变了我的运输生活，不仅开着更舒适、安全，而且特别有劲儿，还省油，目前我这辆新车比不少老司机开的手动挡车油耗还低。更大的货厢可以一次装下更多的货物，原来跑一天的活儿，我现在上午一趟，下午一趟就解决了，配送的更快，效率更高了，一个月下来不仅赚得多了，还能省出不少油钱。现在公司里不少人都羡慕我这辆欧马可超级轻卡自动挡，都说后面换车就选它了。”葛师傅满脸笑意的和我们说着。

爱能够传递，信赖同样能够传递，欧马可超级轻卡自动挡经由葛师傅的信赖已经在向着更远方传递，正如他所说，这种善意能够为更多需要的人带来更好的经济收益。结束简单的采访之后，葛师傅启动了自己的欧马可超级轻卡自动挡，继续向着自己憧憬的未来出发了。