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重操旧业,谁是谢方美心中的致富小美?

张东旭、李磊  2022-09-20 14:51:25  卡车之友网原创

迷茫和挫折,是每一位年轻人都曾面对的困境。在人生漫长的旅途中,有人以梦为桨,乘风破浪。对于重操旧业的谢方美来说,牵引车是船,方向盘是舵,扬帆再起航,驶向幸福的远方。

 

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别看谢方美今天驾驶重型卡车轻车熟路,可在步入社会的十多年前,他怎么也没想过会与卡车结下不解之缘。


彼时,初出茅庐的谢方美还是职场小白,第一份工作是在家乡徐州一家颇有名气的大排档当勤杂工,“那时,我的梦想也是希望有朝一日,能开一家属于自己的大排档。”


可好男儿志在四方。没过多久,谢方美就不再留恋大排档方寸之间的奔波与忙碌。2006年,经人介绍走上了货运之路,且一干就是13年。“当时驾驶员的收入还不错,没干几年,我就买了自己的第一辆车。”谢方美至今还清晰的记得当初买的车辆是陕汽,“340马力,配置是潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥,特经典。”

 

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随着孩子的呱呱坠地,谢方美想给家里人提供更好生活的愿望也更迫切。2019年初,远在新疆做工程公司经理的表哥向他抛来了橄榄枝。对谢方美来说跑货运尽管收入尚可,但竞争压力大,且挣的更是辛苦钱。在了解了工程的前因后果后,决定放手一搏的谢方美,为了准备承接项目的资金,果断将手中两辆国五排放的德龙X3000卖掉。


“陕汽的二手车很抢手,残值很高,挂出去没几天就有好几位买家看车,卖车的价格我很满意。”回忆起当年卖车的经历,谢方美历历在目。

 

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带着卖车的收入以及家中的积蓄一共50万元,谢方美与家乡的十几名水电工人风尘仆仆的来到新疆,投入到了他们以为能赚大钱的水电建设中,然鹅!天不遂人愿,两年多的工程承包不仅没有让谢方美的事业再上一层楼,反而掏空了他的所有积蓄。回忆起这段伤心的往事,谢方美失落且无奈,“两年多的操心劳力,竹篮打水一场空,就像一场梦!”

 

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知命者不立于岩墙之下,履他山方能另辟蹊径。在家休整几个月后,没有怨天尤人的谢方美重操旧业,他贷款又买了一辆德龙X6000。“虽然亏了钱,但生活总得继续,我这人就这样,从不为失败找理由,要为成功找方法。家里人对我虽然也有埋怨,但还是挺支持我的。”谈到回归运输行业的原因,谢方美说,天无绝人之路,只要踏实肯干,就一定能东山再起。


谢方美新购买的德龙X6000车型,延续了潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥的黄金动力组合。“560马力的动力能驾驭中国任何地方的路段,这款车还配有法士特液力缓速器,妥妥的高配。”


尽管价格不菲,但谢方美却认为德龙X6000物超所值。“之前开了十几年的陕汽重卡,每一款车都是良心配置。这款车更高端,自带的防追尾自动刹车和防侧偏系统不仅安全,且定速巡航、倒车影像、多功能方向盘等高端配置,让我一进驾驶室,就觉得眼前一亮。”

 

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“外形的设计很独特,天蓝色的车身颜色也淡雅大方。四层的阶梯式脚踏板设计特别合理,让驾驶员上下车很方便。”让谢方美对德龙X6000满意的当然不仅是秀外的外形,还有惠中的内饰,“对于长途运输的司机来说,舒适的座椅最重要,因为它不仅能大大缓解驾驶员饱经摧残的老腰,还能解决驾驶员长期得不到休息的颈部酸痛等问题。”据了解,德龙X6000的主驾驶座椅设置双置腰托,具备多项的调节功能,能明显提高驾驶的舒适度,且同时具备电加热、通风散热、一键充放气等功能。


“驾驶室的密封性很好,室内开车噪音不高,空调的制冷效果特别棒。你看,这么热的天,走进来没几分钟,就能感受到清凉和舒适了。”

 

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谢方美目前运营的路线除了徐州到甘肃、新疆等西北的路线,还包括云贵川等西南路线,每次的往返里程都在4000公里以上。因此,车辆不仅需要舒适的驾驶体验,更需要惬意的休息空间。“这车是平地板,在驾驶室内活动很方便。你看,后排卧铺的实际有效宽度超过了90厘米,比火车卧铺还宽,晚上休息可以很舒服,确实YYDS!”

 

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不管是陕甘宁,还是云贵川,谢方美每月的运输路程至少有一半都在山区路段。谢方美说,即便每天都能看到天高云淡,峰涛山浪,可习以为常的他却更挂念一车的货物安全。“我只关心这一车货啥时能早点到达,我啥时候能早点安全到家。”


好在,德龙X6000动力上的不俗表现让谢方美心情一路舒畅。搭载的国六排放的潍柴发动机,最大功率560马力,最大扭矩2500N·m,能随时爆发出澎湃的动力,让他的货物总能提前好几个小时到达目的地,与之匹配的法士特16挡智行集成式AMT变速箱,不仅拥有经济滑行、跛行回家、坡道防滑等多项功能,还可选E/P经济动力模式,能应对不同的运输需求。


“开了这么久,一次意外也没发生,很多安全配置都派上了用场。特别是配备的法士特液力缓速器,能有效发挥安全制动的作用,不仅可以减少刹车片的磨损,省去以前淋水辅助制动所需的成本,还能节约时间,特实用。”

 

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“这车,很省(油),百公里也就30升出点头吧!”谢方美说,眼下,自己的车上手时间还很短,还在磨合期,随着对车辆的深入了解,他相信,自己与车一定能合二为一,车辆的油耗也会直线下降。“现在市场不景气,油价这么高,省下的油钱回家给娃买吃的,不更香嘛!”


“干了13年的运输,虽然中间也出现了一些困难,但我一点也不后悔今天的选择。因为了解,所以信赖。有德龙X6000的助力,我的业务也一定会越来越好!”谢方美说,在如今泥沙俱下的长途运输市场,面对琳琅满目、难辨优劣的众多选择,包括自己在内的每一位用户,都对高品质的重卡有着更迫切的需求,在这样的大背景下,新上市不久的德龙X6000就像是一把启动用户体验新感受的钥匙,让他重拾信心,再次打开了一扇金闪闪的致富大门。



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