在城乡现代化建设高速发展的今天，基建事业方兴未艾，钢铁等建材的需求量日益剧增，一批批工程车司机以此为生。成品钢铁型材与废料形状不规则，质地坚硬重量大，对运输车辆的要求尤其高，我们今天采访到了瑞沃金刚王的车主张师傅，来听一听他的创富生意经。

年近50的张师傅入行已经很多年了，运输钢铁材料也已经10多年了，十几年间，张师傅像行者侠客般来往于无锡与常州、丹阳之间，靠着运输行业，张师傅撑起了家庭的重担，如今，张师傅有着稳定的货源、称手的运输工具，经营着幸福美满的家庭。

多方比较，最终认可福田瑞沃
去年12月，在上一辆车无法满足运输需要的情况下，张师傅打算换一辆大马力、高承载的工程自卸车。“客户们都很信任我，我也不能辜负了客户的信任，车好用活才能干好，所以买车我最看重质量。”张师傅如是说道。

买车时，张师傅慎之又慎，经过市场调查发现福田瑞沃工程车品牌实力过硬，市场占有量大，开过的卡友都反馈很好。尽管如此，张师傅还是跑了5、6家经销商，对比了各个品牌产品的性能特点，最终购买了瑞沃金刚王。经过半年多的磨合，张师傅坦言：比其他同类型产品品质更好。

瑞沃金刚王，硬核运输实力
运输建筑型材运费大多按照运输吨位计算，如今查超、治超政策异常严格，如何能将承载能力达到最大化才是关键。选车时，张师傅同时也考虑到这一情况，他告诉我们：“这辆瑞沃金刚王轻量化设计，满足极限18T高标公告，自重轻，拉的比别人多还能合规跑，双层车架、多片簧悬挂结构，稳定性和承载力也更强。现在收益比之前多了，明年孩子考大学花费方面也没有什么压力。”

“目前这辆车百公里油耗大约在17个油左右，对比下来是比较省油的，现在油价这么贵，仅节油这块给我省下一大笔钱。”瑞沃金刚王采用智能省油EBP系统，可根据整车负载和道路情况选择合适的智能省油开关档，有效提高燃油经济性。有了瑞沃金刚王这个得力“干将”，如今的张师傅，已经行驶了一万六千多公里，开得是相当顺手和舒服，拉起货来干劲十足。

瑞沃金刚王，全勤创富良将
现在的张师傅一个月能出勤25天左右，每天跑个1-2趟，每趟来回一百多公里，由于常年拉建材和边角料，需要经常进出工厂和建筑工地，既要穿梭于坑洼不平的工地区域，又要行驶在高速或国道上，所以对于车辆的性能要求就更高。

张师傅这辆瑞沃金刚王源自福田超级卡车工厂，全球先进汽车制造技术，质量过硬，搭载玉柴200马力发动机，动力强劲，跑工地、爬山路起步加速马力足，脱困性能强。“用到现在啥毛病都没有，非常合心意，质量方面我没看走眼。”

说起用车感受，张师傅额外提到：“这辆车非常好开，这个液压减震座椅帮了大忙了，以前开完车腰酸背痛的毛病减轻了不少，瑞沃车真的不错。”

基于半年来的使用感受，张师傅对瑞沃金刚王产品赞不绝口，品质优越、实力过硬，这就是张师傅认定瑞沃金刚王的重要原因。在瑞沃金刚王的帮助下，善良勤劳的张师傅闯出了事业一片天，通过努力为家庭创造更好的生活。