高尔基说，“时间给勤劳者留下的是串串的果实，给懒汉留下的却是一头的白发和空空的双手。”尽管2017年才正式进入新疆及乌鲁木齐的轻卡市场，但许林却用勤奋让新疆泊羿广源汽车销售有限公司（以下简称泊羿广源）的轻卡销售之旅变得特别 “顺”。

作为奥铃轻卡的一级经销商，2017年，泊羿广源的销量超过了350辆，为奥铃在乌鲁木齐乃至整个新疆市场的高歌猛进奠定了扎实基础。2018年，趁热打铁的泊羿广源又在当年拿下了超过五百辆的奥铃轻卡销量。有道是“人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。”毋庸置疑，如今的泊羿广源已成为乌市最好的几家奥铃轻卡经销商之一，市场份额不断攀升。

2021年，随着各种法规的逐渐严格，特别是国六法规实施的靴子落地，让很多车型的销售都按下了暂停键，虽然也受影响，但按照目前的销售预判，泊羿广源全年拿下不俗的销售业绩似乎也是大概率事件。今年，许林加大了对搭载国六福康发动机的奥铃高端车型的推广力度，仅上半年，相关车型的销量就已经超过了去年全年。

事实上，从2020年12月开始，泊羿广源就已全面将销售切换到了国6车型上，“如果当时也销售国五车，我们今年至少可以多销售100辆车。但我们没这么做，最大的原因是全部切换国六，更能轻装上阵。”许林并不讳言行稳致远才是自己未来的事业主题。

《卡车之友网》获悉，在地广人稀的新疆维吾尔自治区，每年的轻卡市场保有量大约在11000辆，首府乌鲁木齐每年的市场保有量大约4500辆。近些年来，风头正劲的奥铃轻卡在乌市的市场占有率节节攀升，在过去的2019年，全疆合计销售奥铃轻卡超过3000辆，占比新疆整个市场约27%的市场份额。由此也不难看出，奥铃轻卡正以自己特有的魅力与活力牢牢地把握住“中国轻卡领军品牌”的这一盛名。

奥铃轻卡在新疆市场的旌旗飘扬，与所有经销商的一线战斗息息相关。对于泊羿广源来说，对于市场的准确预判息息相关。早在2017年，泊羿广源就加大了高端奥铃轻卡的库存。不过，硬币都有正反面。库存多也意味着压力倍增。由于没有在新疆做一级经销商的经验，在刚接下奥铃一级销售代理的工作之后，许林脑海中萦绕的全是与销售有关的各种片段。

从改革开放的最前沿到地广人稀，全球距离海岸线最远的大都市，初来乍到的许林对乌市轻卡市场最大的印象是节奏慢。“我们的销售人员有一半以上都来自深圳，我告诉他们，如果他们能拿出在深圳工作的态度，销售业绩会事半功倍。 ”

督促与鼓励换来的是员工们深圳精神2.0版本的上线，上下齐心协力的休戚与共点燃了奥铃新疆销售业绩快速提升的新引擎，并让奥铃在新疆收获了服务质量再上新台阶的声浪与口碑。

做事不需人人理解，只要尽心就可以。许林说，以客户至上的泊羿广源对客户的需求从不马虎，无论多远的路，只要客户有需求，公司能做到，我们就会全力以赴。许林说，一次次的疆内远行改变了他对新疆以往的认知。新疆，不仅是充满神秘与诱惑的魅力之地，也是“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”的不毛之地。“夏天热死人，雪天冷死人，大风天还能刮丢人。”

但越是在这种艰难的环境下认真工作，越是能够更快的赢得客户的信赖。在许林的印象中，就有一位姓于的板材老板因为泊羿广源的辛勤与诚意，直接促成了他们的销售，“最初，他就在我们店买了一辆车，在后来的一年多时间内，他的家人、亲戚、朋友全都在我这里买车，合计采购了十几辆车。”

让泊羿广源引以为豪的是，最近几年，销售团队不仅开拓了很多新的奥铃村，还守住了以往的一些既有市场。“以前，一些村子就只有一两辆奥铃轻卡，现在整个村子基本全是奥铃轻卡。在新疆某偏远村子，以前村民们用奥铃汽油轻卡拉葡萄，拉蔬菜，现在村民们用我们的奥铃柴油轻卡赚钱致富。平均一年，他们村在我们这里至少采购70辆奥铃车。”

奥铃在新疆销量的大涨，除了与员工们辛勤的汗水浇灌之外，也与奥铃厂家背后的大力支持息息相关。做为经销商，泊羿广源能明显感受到来自厂家的温暖，“当我们遇到困难时，我们总能接到厂家的协助与解决方案。”许林说，经过四年的成长与磨砺，泊羿广源已逐渐找到了晋级销量冠军的秘诀了。

但这绝非是许林的终极梦想，“目前，泊羿广源斥资5000万定制开发了目前店面后面的一栋六层的大楼，建筑面积超过13000平方米。”前店销售、后院服务，楼下办公、楼上酒店的全产业链轻卡销售体系正在从许林的思想中逐渐走向现实。