“感谢福田瑞沃，让我成功夺下了‘全村最靓渣男’的称号。”在接受《卡车之友网》采访时，山西长治的卡友秦景对“渣男”这个网络称号不仅不歧视，相反还抱有一副心安理得的开心态度。

原来，“渣男”只是秦景对自己“渣土运输男”的戏称，他的真正身份其实是长治市鑫和赢土石方工程有限公司的创始人及总经理。多年来，通过数十台福田瑞沃自卸车的不断奔波与穿梭，将城市内的各种土石方、建筑垃圾等货物运往它们最终需要达到的地点，秦景最终赢得了“渣男”名号。

与“渣”结缘的秦景从小就在渣料砂石撞击的喧嚣声中成长，看着渣土车席卷而起的阵阵黄沙，秦景没有一般孩子的避之不及，却总是追随着汽车的马达轰鸣声一直奔跑，直到卡车的尾灯淹没在朦胧的尘土中，柴油燃烧后的芬芳四散到空气中。这，对于秦景来说，成为了儿时最开心的时刻，这段难忘的记忆更成为了他日后步入渣土运输行业的重要催化剂。成功总是留给有准备的人，更留给热爱自身事业的人。自小受到运输行业熏陶的秦景，显然做好了进入这一行的准备，这种先人一步的远见，为他日后的成功奠定了扎实基础。

“孟子曰：天时不如地利，地利不如人和。”有了得天独厚的地理条件做基础，也有了发达纵横的交通网络做支撑，秦景的事业自然也离不开“人和”的助力。秦景向《卡车之友网》介绍：“事业能够发展到今天，离不开我生命中的众多贵人相助。首先，要感谢我的家人，正是他们不断的鼓励与关怀，才能让我在土石方运输行业中心无旁骛的稳步前行。其次，要感谢同村的各位兄弟哥们儿，在我初出茅庐时，这些自卸车老司机们给予我正确的引导，面授机宜，让我迅速融入到了这个行业中去。最后，还要感谢长治当地的福田瑞沃经销商，风风雨雨十几年，我与他们建立了坚不可摧的友谊。可以说，福田瑞沃出众的品质是维系这座友谊桥梁最坚固的基石。”

“工欲善其事，必先利其器”，提到自己的爱车，秦景有着说不完的欣赏和讲不完的喜悦，每购置一台新车，他都关心备至。目前，长治市鑫和赢土石方工程有限公司已拥有30余台自卸车，它们全部由福田瑞沃组成。除此之外，还有数十台外来车辆挂靠在秦景的公司，共同进行土石方运输的工作。由于公司规模越来越大，业务范围越来越广，秦景在土石方运输圈子的名气也是越来越大，因此，也才有了他自称“全村最靓渣男”的戏言。

“虽然我是‘渣男’，但我从不朝三暮四，在车辆的选择上更是做到了从一而终。”入行的十余年来，秦景始终选择福田瑞沃。“对我来说，福田瑞沃就代表着品质、挣钱。我手下的30多台车辆，几乎从来没出现过大毛病，司机开着省心，我看着放心！”

由于秦景公司的业务主要针对室内渣土及城建工程等方面的运输，每次运输的运距不长，单程大概十几公里。“其实，市内短途运输对车辆的考验更大。频繁的起步、停车，车辆长时间保持加速、减速交替行驶的运行，再加上市内复杂的道路条件，对车辆各方面的品质都提出了不小的考验。”不仅如此，常在城里运营，难免会获得“警察叔叔”和环保部门的更多关注。“我们的福田瑞沃渣土车全部按照规定配备了篷布盖，并且具有出色的密封性能，保证车辆没有任何遗撒，不为城市抹黑。”

显然，福田瑞沃在实际运输过程的考核中，获得了相当高的分数，得到了秦景的极大认可。“福田瑞沃最大的特点就是耐用，出色的品质加上富有针对性的车型设计，让福田瑞沃完成运送任务游刃有余。”秦景说，不仅车辆品质过硬，福田瑞沃的经济效益也令人满意。“我们公司的车型，大多集中在130和140马力的动力区间，不仅动力足，油耗也够低，能够为我带来更高的经济效益。”秦景说，伴随着运输效率的不断升级，更大马力的自卸车将成为未来运输的发展趋势。“今后，我们还将在更高马力的车型上加大投入。”

提到购置新车，福田瑞沃确实为秦景带去了接二连三的利好。就在不久前，福田瑞沃针对市场做出了升级，推出了多款新产品。这其中，包含了福田瑞沃ES5 6x2三轴自卸车和福田瑞沃ES3 国六自卸车等产品，这些车型一经上市，便受到了众多用户的高度关注，提前锁定了“爆款”的名称。

对于福田瑞沃新车型的上市，秦景喜出望外。“今年上半年，我真是盼星星盼月亮，天天盼着新车型的上市。由于我们当地自卸车的政策改变，对车辆的规格和环保标准有了更高要求，面对不断扩大的业务范围以及不断升级的车辆规章管理制度，我现在急需经过全方位升级的自卸车，福田瑞沃全新车型的上市，解决了我的燃眉之急！”

人生的道路从来不会一路平坦，在成为“渣男”的道路上，秦景也少不了各种的沟壑与崎岖。然而，有了福田瑞沃的相助，秦景不仅拥有了面对一切困难的勇气，更拥有了化危机为转机的动力，并因此获得了事业的成功。相信福田瑞沃会与秦景恪守相伴，让他在成为最靓“渣男”的道路上一骑绝尘。