所谓成王败寇，失败者总是被人们所遗忘。

不久前，东风天龙中国卡车驾驶员大赛第三季半决赛落幕，30名优胜者获得了欢呼和荣耀，而其他人将会被人逐渐遗忘，但在家人眼里，他们依然是英雄，是遮风挡雨的顶梁柱。

刘晓峰，山西吕梁人，初次见到他是在西安半决赛上。带着老婆儿子来参赛的他看起来很年轻，一问，他今年才35岁。在大多数卡车司机眼里，这个年纪确实不算大，但是19年驾龄让他稳稳地跻身“老司机”行列。

从16岁开始，他就与卡车打交道，起初的时候，跟着别人学习，走南闯北。等到2010年，他开始自己买车单干，在不到7年的时间里，他竟然换掉了6台车。两个月前，他刚刚换上了第七台车。

在小编印象里，大多数卡友都是买了新车会开6、7年才会换，有的甚至更长，像刘晓峰这样如此频繁地换车，确实比较少见。

“就是喜欢开新车，没那么多操心事，连螺丝都不用换，只管开。”提到为什么喜欢换车时，刘晓峰说道。原来，他每次买到新车之后，自己会开一到两年，在这个期间车子出了问题都会有厂家负责，自己不用担心售后问题。

等到他觉得赚回了不错的收益之后，他就会卖掉。由于新车没开多久，保值率还不错，一般都能卖到好价钱，再然后就去购买下一台新车。时间最短的一台车只开了半年。

开了这么多年车，他都是自己一个人，累了就休息。常年跑云南、青海、内蒙古等地，来回拉煤。尽管拉煤的运价时常有变动，而普货市场日益红火，但是他却没有心动，“拉煤的好处就是不用担心配货。”

一个人出车在外，家里有妻子和三个孩子，日常牵挂常常踊跃心头。由于长期不在家，孩子们的成长故事只能通过妻子发过来的照片去感受。这是中国绝大多数卡车司机的真实写照，靠着辛苦奔波换来家庭和睦。

19年驾龄的刘晓峰，驾驶技术没的说。这是他第一次参加天龙哥大赛，初赛还是因为当地经销商的特别邀请，而且他不负众望地获得了初赛冠军。

在西安站半决赛上，他遗憾没能晋级，“超时了几秒钟，很遗憾！”他有些失落，为了参加半决赛，他把车子放在家里停了几天，开着小车带着妻子和儿子驱车7个多小时来到西安现场。

尽管有遗憾，但是这次参赛也让他有所收获。借助天龙哥大赛这个平台，认识了一大帮好兄弟，大家在一起谈论驾驶技巧、节油方法以及货运市场，让他获益良多。最重要的是，接触到天龙旗舰后，霸气的外形和优异的性能让他折服。

“这种比赛意义非凡，促进行业交流，明年举行我还会来参加。”刘晓峰说