“时间就是金钱，效率就是生命。”是深圳蛇口工业区创始人袁庚的经典口号，这句话得到了中国改革开放总设计师邓小平的肯定，口号不仅如春雷般地滚过了中国大地振聋发聩，也成为了中国社会主义市场经济破壳的标志之一。

时至今日，这句口号对各个行业的影响依然深远。卡车司机徐西峰告诉《卡车之友网》，自己对此话深有体会。“仅仅从山东平邑运一车土豆到福建汕头，比约定的时间晚了两小时，我运输的土豆价格就从之前的2.9元，下降到了运达时的1.5元，商家将责任全都赖到我身上，运费被扣了一半。”

徐西峰是陕汽德龙X3000及黄金版大马力重卡的受益者

相关的责任事故显然不是徐西峰愿意看到的。“因为遭遇堵车，再加上自己的车子也有些老旧，仅280马力，跑不快，遇见上坡又很吃力，林林总总的情况积累到一起，就造成了上述的结果。”说这话时，徐西峰脸上写满了无助与懊恼。

眼下，卡车司机运输环境的恶劣人尽皆知。运价一降再降，一旦遇见这样的事件，对卡车司机的打击无疑巨大，“基本算是白跑了。”谈起几年前的往事，徐西峰满满的都是无奈。

徐西峰不仅对德龙X3000黄金版点赞，也对新购买的陕汽德龙X3000重卡点赞。

司机的无奈与辛酸，显然是生产厂家所关注的焦点。为了保证运输效率，保证卡车司机得到稳定的收入，最近几年，身先士卒的陕汽重卡，率先在行业内推出大马力的车型，搭载潍柴13L发动机，其不仅扭矩大，动力充沛，也是用户提升运输效率的一大利器。

徐西峰就是陕汽大马力重卡最直接的受益者之一，2016年9月，他购买了一台500马力车型，与之前的车型相比，马力翻了一倍。 “高速上，我最快，现在不是别人超我，而是我超别人，此外，车辆也告别了爬坡像蜗牛一样缓慢的尴尬，而下坡的制动力，也踏实有劲，最重要的是，再也不用担心无法按时到达被扣运费的窘迫了。”

2015年年末，陕汽重卡率先在业内进入500+时代

“潍柴发动机在国内是出了名的有劲，而且又是国内最领先的13L，陕汽重卡与潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥的黄金产业链在司机中的知名度很高，用着放心。”徐西峰说，截止到目前，自己的陕汽X3000黄金版重卡已经跑了12万公里，“每一趟出车我都很轻松。每一趟出车，我都能提前两个小时左右到达。”

不甘于落后，是一种人生态度。德龙X3000黄金版改变了徐西峰的态度，面对高山险阻的勇往直前，面对时间紧急时的从容不迫。

换言之，“大马力”的陕汽重卡X3000黄金版对徐西峰来说，并不仅仅是动力上的提升，还是一种信心。曾经，徐西峰一度对驾驶卡车内心充满了抗拒，运输市场环境的不景气是一方面，没有一个好的运输工具才是最重要的。一天几乎24小时都和车在一起，时刻处于苦闷中，只有每次运费到手时才能获得些许宽慰，而当除去成本，计算利润后眉头不禁又皱起了几分，这其中的成本当然还包括车辆老旧零部件的更换。

陕汽X3000黄金版重卡，总有一款适合你

“以前没什么好活就不想跑了，因为都不赚钱，车也老了，大小毛病不断，处理起来很烦心，特别累，一个月剩不了几个钱。自从换德龙X3000黄金版，心气马上不一样了，操控好，越开越喜欢，听说跑到十万公里油耗还能降，现在就想着加油跑到十万试试。”

2017年伊始，徐西峰又购买了两台陕汽德龙X3000重卡，组建了属于自己的小车队

对于自己脚下的X3000黄金版，徐西峰最满意的还有舒适性。作为走南闯北的老司机，徐西峰最远从山东临沂到过祖国的南部边陲海南三亚，往返6000多公里，冬天的时候，沿途能够感受到四季的不断变化，“这对驾驶室内的空调以及密封性是一个很大的考验。”

“陕汽重卡装的是恒温空调，我的车不管跑多远，驾驶室内的温度都很舒服。尤其到了三亚。以前去的时候，天气热的都穿不住衣服，流汗跟流水似的，现在，陕汽X3000黄金版只要在打开空调，就很凉快，惬意的很，比我家的轿车制冷效果还好！”

感受人间冷暖的不仅仅是面对四季无常的变化，还有长途跋涉无法休息踏实的过往事实。众所周知，长途运输对于效率的要求特别高，一般都配备两个驾驶员，有的甚至配三个。“人停车不停”，开累的司机直接更换司机然后到卧铺上睡觉，是长途运输最常见的工作场景。

X3000黄金版卧铺宽度在行业内处于领先水平。“我这台车的卧铺宽度接近一张单人床，很软很舒服，虽然卧铺下面就是发动机，但车辆的隔热效果很好。如果设计不好，特别是夏天，司机在卧铺上就是洗桑拿，很难受。”

效率得到保证，舒适性又满意，有着固定货源，收入稳定的徐西峰自认为，在自己20多年的驾驶生涯中，购买德龙X3000黄金版是自己最正确的决定之一。

“还可以再奋斗几年，为家里多积累一些积蓄。再买几辆车。”尝到了陕汽重卡X3000黄金版为自己带来甜头的徐西峰，2017年伊始，又购买了两台陕汽德龙X3000大马力重卡，组建了属于自己的小车队。

一直以为自己是最先吃螃蟹的人，通过与朋友的沟通，许久不在家过上几天的徐西峰才知道，陕汽重卡X3000以及黄金版在他的家乡，山东临沂早已成流行趋势，周围很多同行都以更换德龙X3000大马力重卡为荣。

随着行业的发展，各家整车企业陆续都推出了相应的大马力车型，“大马力”在重卡行业也不再是一个新鲜的词汇了。陕汽的大马力车型不仅是最早推出的车型，也是市场占有率最高的车型，这不仅充分证明了陕汽重卡未雨绸缪，远见未来的能力，也充分证明了陕汽重卡心系客户，不断进取的能力。

虽然，“大马力”对每个人的意义各有迥异，有人看中它的性能，有人喜爱它的高端，有人拥趸它的舒适……但对于徐西峰来说，曾经的驾驶生涯就像是旧社会条件下的艰辛与挣扎，而选择了陕汽德龙X3000黄金版之后，其职业生涯犹如获得了新生，不仅充满了希望和生机，也给予了他人生持续奋斗的动力与自信。