上阵父子兵，跑车亲兄弟，今天为你介绍的这两位卡友就是亲兄弟。二人为河北秦皇岛人，常年奔波在河北到黑龙江的运输线路上。春节前利用跟车的机会了解下兄弟二人的养车经历，通过这篇文章带大家看看他们的不一样的卡车生活，感受不一样的卡车兄弟情谊。

上阵父子兵 跑车亲兄弟

因为二人名字有刚和强二字，哥俩总在一起拉货结伴而行，被朋友称呼刚强组合。受其父亲的影响，小强的大哥16岁就开始跟车进入物流行业，至今已有20年的从业经历，可以说是老司机了，走过的足迹遍布全国，阅历比较丰富。

小强由于年龄比大哥小，所以进入运输行业比较晚，目前自己有两辆车，这辆是去年新买的，另外一辆J6牵引车交由他的合伙人去经营管理。对于为什么一直选择解放车，哥俩给出的理由很简单，就是看中车辆的皮实可靠、动力强劲、比较保值。

小强可以说是论坛的老卡友，几乎每天都会去看看，通过论坛认识了不少新朋友，也学到不少养车知识。哥俩现在的保养三滤都是在卡车之家商城购买，用着比较不错，这些都是兄弟二人在养车的时候亲身感受。兄弟二人准备在年后加装派克，进一步增加燃油的洁净性，达到保护燃油系统的目的。

聊天的时候发现哥俩对车辆有着自己的认识，用车也比较大胆。说是大胆，其实是同行对他们的的评价，之前当地使用420马力的6X2牵引车几乎没有，哥俩算是第一批购买该车型的人，在日常使用中各方面还不错，其他人也陆续跟着购买。

虽然是420马力的发动机，但是排量却是11升的，在小强看来以后将是13升发动机的天下，大排量、大马力车型能保证运输时效，由于发动机运行转速的降低，能带来更长的使用寿命，小强正等着解放出13升车型的时候再购买一辆。

哥俩常年奔波在河北到黑龙江的运输线上，一般情况下会选择结伴而行，相互也有个照应。车内都安装了对讲机，比较方便沟通，前车发现什么情况都能及时通知后车，增加了行车安全。他们货源充足的时候3天能跑一个来回，现在的运费单趟利润较低，只能通过增加运输趟数来提升收入。

工欲善其事 按需自定制

车是哥俩去年十月份一起购买的，大哥的车是稀铁灰颜色、小强的是富贵金桔颜色。为什么购买的是6X2牵引车，哥俩看中它的自重轻，价格相对6X4车型更便宜，6X2牵引车也能满足他们的运输需要。

420马力的北方版6X2牵引车在路上比较少，12档超速档变速箱能够应对多种工况的使用需求，由于经常跑黑龙江，有些坡路，哥俩最终决定选择了4.111速比的498后桥。6X2车型在下雪的时候有些力不从心，驱动轮打滑，车辆就是不走道，通过性能明显不如6X4车型。

前几天小强的大哥还拉了一车货去黑龙江黑河，零下-40度的气温对于车辆及人员都是比较考验的。由于提前做好准备，再加上车辆有驻车加热器，油箱加热，座椅加热等设备，这次黑河之旅相对顺利的完成。

挂车为13米半挂车，由于经常拉煤炭，所以挂车为一面三对开门结构，用毡布将护栏挡住，这样比较方便装货物，比较适合他们日常的使用需要。

由于经常跑夜路，为了提升夜晚的行车视线，小强大哥在保险杠处加装了LED射灯，夜晚行车的时候LED射灯亮度还是很给力的，视线很清晰。安装的位置比较低，所以不影响对面车辆的视线。

车内也被装饰的比较实用，座椅用皮革进行了包裹，耐脏的同时容易清理。为了提升驾驶的舒适性，自己加装了座椅加热，在天冷的时候比较实用。由于是北方版J6标配220电源，手机、手电等电器的充电需求迎刃而解，兄弟二人对于这个配置表示很满意。

编后语：
作为受父亲影响而进入运输行业的一员，兄弟二人可以说是子承父业，在继承老一辈卡车人言传身教的同时，也不断与时俱进，兄弟二人相互沟通学习，通过各种渠道了解新知识，避免养车的误区，将车辆大使用价值最大化，选好车、用好车、让车创造更多的利润。目前哥俩的收入主要靠车辆收入，通过自己这几年的辛勤劳作，现在的日子过得不错，兄弟二人对于卡车有着感激之情。