1月17日，由中国重汽（香港）有限公司与德国曼公司合作推出的中国首款高端重卡――ＳＩＴＲＡＫ在中国重汽济南商用车公司正式下线，标志着中国重卡走进国际先进水平重卡行列。

    与此前国内引进的重卡（特别是发动机）不同，中国重汽引进的技术实现了与欧洲保持同步。作为中国最大的重型汽车生产企业1１的股权，双方在技术、资本、市场和管理多个方面开展了一系列卓有成效的战略合作，建立起面向未来、同步发展的战略合作伙伴关系。此后，中国重汽同步引进德国曼公司的全套先进技术。
 

    近三年来，中国重汽和德国曼公司建立起联合工作组，全力推进双方的合作项目。三年时间里，中国重汽先后向德国曼公司派遣了12批、总计220人次的学习团队。同时，德国曼公司除了在济南设立常驻专家团队意外，还先后向中国派遣了20批技术、质量管理团队，以保证济南工厂出品的SITRAK产品符合德国的高品质要求。

    德国曼商用车公司相关负责人表示，ＳＩＴＲＡＫ重卡所采用的核心技术与国际最新主流技术保持同步，并且采用曼的品质和性能标准检验，具备国际一流卓越品质。

    据了解，ＳＩＴＲＡＫ重卡采用中国重汽独家引进的具有世界最先进技术的ＭＣ11（曼Ｄ20的国产化）系列电控高压共轨发动机，机体强度、刚度大，且掌握核心制造技术，全球只有极少数高端发动机采用。同时，发动机经济性佳、低噪音、高集成化，比国际同类发动机噪音低２分贝，比国际同类型发动机减少零件数目25％；寿命长，达到国际重卡发动机最先进水平即150万公里，大大减少了用车成本。这一系列重卡将满足国内用户对进口重卡的替代性需求，提升中国重卡行业水平。