www.ecv360.com

国四来临厂家产品升级用户顿感忧虑多

　　卡车喊了多年却又延期了多次的国四时代，如今真的来了，同时它也意味国三、国四各地不同执行时期的现象将成为历史。如果全国统一执行国四排放标准，对厂家会...

2014-05-15廖梓淮
造成LNG重卡推广滞后的原因

5月9日，在广州瀛洲的物流基地，某物流公司新购的9辆天然气重卡正式投入运营，并用于燃气的运输。这也是广东省第一家使用LNG重卡的危险品运输公司。之后，该公司...

2014-05-14佚名
国三柴油车将禁止销售车用LNG受提振

工信部近日公告，定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。受去年7月以...

2014-05-14佚名
国四已有时间区域缓冲市场或平稳过渡

根据工信部发布的最新公告，2014年底，国Ⅲ柴油车公告将正式废止，这也表明柴油车国Ⅳ排放标准实施时间已尘埃落定。卡车厂家和经销商势必在此之前加大力度清理国...

2014-05-14孙伟川
仍遭质疑后处理盼国四莫再“狼来了”

很早就有人预测，柴油车国Ⅳ排放标准的实施将会使尾气后处理市场迎来商机无限。然而随着国Ⅳ排放标准实施的一拖再拖，很多尾气后处理企业的处境变得越来越尴尬和...

2014-05-13田野
广东LNG重卡发展受制推广需破三难题

机动车污染是雾霾天气产生的主要因素之一，而据能源供应商透露的数据，以柴油为燃料的重型卡车，又占机动车污染的七成左右。近日，在广州瀛洲的物流基地，某物流...

2014-05-13谢庆裕
服务利刃乍现陕汽定义中国重卡新价值

一只在巴西圣保罗扇动翅膀的蝴蝶，有可能会在遥远的中国新疆引起一场龙卷风；一些当初看似不经意的思考，有可能会在若干年后不期然地带来惊人的收获。剑...

2014-03-31王晓辉