作为“国车长子”,一汽解放始终牢记“把关键核心技术掌握在自己手里,把民族汽车品牌搞上去”的殷切嘱托,将创新驱动作为企业发展的主引擎,以创新布局应对时代...
2025-04-16小编辑
四月的昆明春意盎然,一场关于新能源轻卡的变革正在滇池湖畔悄然上演。当比亚迪将T5劲享版的上市地选在云南,这个选择本身就充满深意这里既有海拔2000米的高原陡...
2025-04-11张怡文
北京四月的风裹挟着丝丝绿意,国家会议中心内却弥漫着科技与金属碰撞的锐利气息。福田汽车董事长常瑞身后,欧曼银河3的流线型车身在灯光下折射出冷冽的金属感,仿...
2025-04-03张怡文
如果光阴是一个可以伸缩的变量,它一定会随着奔跑的步伐慢下来,慢过收获后的一马平川。徐工汽车用17年的时间,从商用车的追随者后来居上,成为新能源重卡细分市...
2025-04-02李晓川
3月26日至28日,2025中国商用车创新发展大会在湖北十堰隆重举行。作为大会核心成员与东道主,东风商用车携最新技术成果亮相论坛,在双碳战略与产业升级的交汇点...
2025-03-31李晓川
道在日新,艺亦须日新;新者生机也,不新则死。 2024年新能源商用车渗透率接近18 %,预计2030年将达50%这意味着传统内燃机企业将站在行业生死线上。...
2025-03-18张怡文、李磊
乍暖还寒的商用车赛道上,发动机的轰鸣声裹挟着市场洗牌的暗涌。展开2月福田汽车以4.72万辆登顶行业销量榜首的画卷不难发现,在轻卡的版图上,欧康动力绘出了最强...
2025-03-17李晓川
2025年两会聚焦经济高质量发展与民生福祉,释放出提振内需、绿色转型、行业革新等重要信号。在中国商用车界,有这么一家车企,它深度融入国家发展战略之中,历经...
2025-03-14小编辑
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