真正的产业智慧,永远都在狂热与冷静的交界处绽放光芒。在工信部近期公示的第395批新车中,一个耐人寻味的数字浮出水面:在即将上市的新能源牵引车中,600kWh及以...
2025-06-05张怡文
2025年开年以来,中国商用车市场迎来新一轮竞争热潮。在行业加速转型升级,市场需求日益多元化和精细化的背景下,东风商用车通过全方位创新驱动,围绕新能源、燃...
2025-05-15小编辑
工信部不久前发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第394批)及配套的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十三批),再次成为...
2025-05-08孙广义
2025年第二季度临近,中国商用车行业正紧锣密鼓筹备即将到来的国七排放标准。生态环境部在不久前的发布会上明确表示,国七将全面对标2024年5月生效的欧七标准,预...
2025-05-06李晓川
近日,一汽解放集团股份有限公司正式发布《2024环境、社会及治理(ESG)报告》,向社会交出一份涵盖公司治理、自主创新、绿色转型、社会贡献等在内的高质量解放E...
2025-04-17小编辑
作为“国车长子”,一汽解放始终牢记“把关键核心技术掌握在自己手里,把民族汽车品牌搞上去”的殷切嘱托,将创新驱动作为企业发展的主引擎,以创新布局应对时代...
2025-04-16小编辑
四月的昆明春意盎然,一场关于新能源轻卡的变革正在滇池湖畔悄然上演。当比亚迪将T5劲享版的上市地选在云南,这个选择本身就充满深意这里既有海拔2000米的高原陡...
2025-04-11张怡文
北京四月的风裹挟着丝丝绿意,国家会议中心内却弥漫着科技与金属碰撞的锐利气息。福田汽车董事长常瑞身后,欧曼银河3的流线型车身在灯光下折射出冷冽的金属感,...
2025-04-03张怡文
如果光阴是一个可以伸缩的变量,它一定会随着奔跑的步伐慢下来,慢过收获后的一马平川。徐工汽车用17年的时间,从商用车的追随者后来居上,成为新能源重卡细分市...
2025-04-02李晓川
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