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徐工汽车：新能源重卡冠军的破局之道
如果光阴是一个可以伸缩的变量，它一定会随着奔跑的步伐慢下来，慢过收获后的一马平川。徐工汽车用17年的时间，从商用车的追随者后来居上，成为新能源重卡细分市...
2025-04-02李晓川
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东风商用车：在传承与创新中引领产业变
3月26日至28日，2025中国商用车创新发展大会在湖北十堰隆重举行。作为大会核心成员与东道主，东风商用车携最新技术成果亮相论坛，在双碳战略与产业升级的交汇点...
2025-03-31李晓川
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新能源浪潮下的动力革命：传统柴油发动
道在日新，艺亦须日新；新者生机也，不新则死。 2024年新能源商用车渗透率接近18 %，预计2030年将达50%这意味着传统内燃机企业将站在行业生死线上。...
2025-03-18张怡文、李磊
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欧康动力的简繁辩证法：加减之间的行业
乍暖还寒的商用车赛道上，发动机的轰鸣声裹挟着市场洗牌的暗涌。展开2月福田汽车以4.72万辆登顶行业销量榜首的画卷不难发现，在轻卡的版图上，欧康动力绘出了最强...
2025-03-17李晓川
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以两会政策为翼，东风柳汽书写商用车行
2025年两会聚焦经济高质量发展与民生福祉，释放出提振内需、绿色转型、行业革新等重要信号。在中国商用车界，有这么一家车企，它深度融入国家发展战略之中，历经...
2025-03-14小编辑
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“变形金刚”变形计：福田中重卡2月销量
在商用车江湖里，2月份最耀眼的带货主播非福田汽车莫属9480辆中重卡销量同比增长46.7%，这相当于每天卖出158辆的重型变形金刚。...
2025-03-05张怡文
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龙擎破晓：东风商用车动力链的觉醒时刻
山东临沂的春寒尚未褪尽，一场技术革命已在此掀起热浪。当东风商用车总经理张小帆揭开龙擎3.0动力链的幕布时，现场300余双眼睛见证的不仅是钢铁机械的迭代，...
2025-03-04孙广义
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