四川人17年的北漂图鉴

车友

北京对大家到底意味着什么？它是我国的首都，是一线繁华的都市，是普罗大众逐梦的地方，种种缘由，都不可阻挡地吸引着天南海北的各类群体朝拜。尽管“逃离北上广”的呼声不绝于耳，也极大地戳中了漂流在帝都的群体的敏感神经，并引起了部分人群的城市焦虑，但无可辩驳的是，在北京，依然坚守着千万人口，而且每年还都有大量的人群向北京挺近。这类群体，统称为“北漂”。



何春勇就是“北漂”之一。老家是四川的他，早在2002年就来到了北京，如今，他已经在北京生活了17年，算得上是北漂的典型代表。初来北京，何春勇就在四通搬家公司做了搬家师傅。“最初的时候，学了半年多的车，后来就开始当司机搬家送货。”如今，何春勇已经是四通搬家的一位合格老兵，为公司开着一辆江铃顺达搬家送货。



清晨天灰灰亮，曙光刚划过天际，何春勇就得起床洗漱，随后，他驱动自家车赶往公司取江铃顺达开往搬家地点。“我家住北京望京边上，自己开车上班也就十来分钟的路程，赶到取车点就得立马开车到搬家小区，都是按头一天公司的调度运作。”



一大早开车到东坝福润四季小区

七点多，何春勇带着两位搬家工人已经赶到了位于北京朝阳区的东坝福润四季小区。按照搬家业主的要求停好车后，何春勇有条不紊地带着搬家工人开始搬家。

何春勇的搬家工具可谓一应俱全，车厢里还随时配备了两辆比例适合的小拉车。“就是靠着小拉车，师傅们从楼内将需要搬运的东西运下来，然后和搬家工人通过配合，再把它们搬到车上。好在江铃顺达设计的很人性化，车厢底部距离地面不是很高，搬货进去也不怎么费力，要不然，一次次抬上去，可真费劲，可就算这样，一年的工作量也会很大。”



开始搬家

差不多九点，何春勇已经将业主需要搬运的货物全部搬上了车，等着业主取来出小区的证明后，就可以发车赶往运送地。期间，何春勇告诉《卡车之友网》记者，这辆江铃顺达是公司在2017年采购的，自己主要是开着它按照公司的订单搬家，配货，或者是拉行李，“总之，拉的货比较杂，可放入车厢内，就必须规规矩矩地放，不能杂乱，只有这样，业主才能放心，搬下车也更容易一些，做到心里有数。”



运输路线

九点半，业主办好办理手续后，何春勇按照事先的合同约定和业主的行车指示，带上两位搬家工人赶往次渠家园北里1区。

手机导航地图显示，这段运输距离长达23公里，行车需要32分钟。“用手机导航不容易出错，可以随时知道交通路况，如果理想的行车方案行不通，就得赶紧启用备用行车方案，但现在科技发达，手机就可以轻松解决。”



何春勇很轻易地将江铃顺达从东坝的福润四季小区里面开出来，基本上不费力。这其中原因，除了何师傅十多年苦练的车技以外，车子本身也助力不少。

“这辆顺达，车身外观灵巧，比较利于在小区内周转搬家。”驶离福润四季后，何春勇按照地图的指示上路，不一会儿，就上了东五环。“北京堵车是常态，没办法，人多车也多，加上北京又对搬家的车辆有运行时间上的限制，所以，我们必须要很早就出发，只有这样，才能错开高峰期，尽快把人家的东西送到。”




北京五环

驱车五环上，错开了短暂的堵车后，不拥堵的时候，何春勇开起车来很随心。“这车跑高速提速快，时速能达到100多公里，速度、操作性都不亚于小轿车。”在交通的大风大浪中一路驶来的何春勇，对各种的路况都见多识广。“开这辆车，除了在北京市区替别人搬家外，我们也常去周边的香河、廊坊、天津等地搬家。一般每天跑150到200多公里，多的时候要跑三四百公里。现在这车已经跑了七万多公里。这么多的运输路段跑下来，什么交通情况都见过了。但我的车辆发动机给力，油耗也不高，百公里油耗也就8个左右，很给力！”



何春勇对这些年来与他一路奔波的江铃顺达很有感情，在他看来，这辆车不是冷冰冰的一辆机器，而是饱含温度的好哥们。

“车子好开，没让我失望，大家相处起来，没有给我丢过脸。顺达的方向盘操作方便、省力，车上的ABS刹车系统特别好用，下雨天特别好刹车，安全有保证。车里的GPS定位也便于我与公司随时的取得联系，尾气排放处理很环保，达标。”何春勇说，车行在外，必然会经历春夏秋冬。尽管现在酷暑难耐，可没出2个月，北京的冬季就会让人冻到发抖，“车辆很容易冻着，冬天，车上的暖风效果很不错，启动后很短的时间，车窗外结的冰霜就化开了。”







提及手里的顺达，何师傅脸上露着自豪。“车子让我发现了我的价值，很给我长脸。”何春勇说，他开着这辆顺达干过不少风光的事。“之前开着它，给参加国际马拉松大赛，APEC，一带一路以及中非论坛的领导人及随行的人员拉过行李，这不是什么车都能拉的，没点实力根本就够不到这个级别。”



到达目的地

十点许，何春勇开着顺达顺利抵达到了目的地，由于小区物业的原因，车辆不能停在小区的楼下，只能停在小区的门前。倒车，看后视镜，拉手刹等等的动作，何春勇可谓一气呵成。

停好车后，何春勇立即打开后车门，与搬家工人开始将车厢里的物件往外搬。由于搬运的距离长，搬运的时间也持续了很长时间。“搬家，我们真的是什么情况都能遇到，好在这车的家具不是太多，其实这车装得蛮多的，标载1.5吨，箱体也足够，长4.2米，宽1.8米，高1.9米，箱体既不生锈，也不漏雨，算是搬家的好帮手。”



宽大的货箱

差不多12点，何春勇才和工人们将车上的货物搬完，与业主确认、业主签字确认，将相应的搬家费转到公司的微信后，这一单的生意就算完成了。大汗淋漓地忙活了一上午，到了饭点，何春勇与同两位搬家的工人就近找了一家快餐店午餐。

饭间，也是为了等下一趟活。不过，吃完饭后没有接到下一趟出车的任务，这意味着今天，何师傅就只能出一趟车。

“一般每天都有两趟活，有时候也不确定。”在路边等到下午三点多，何春勇告诉记者，“下午这个点一般很难派活了，再等一会儿，如果没有安排，我就开车回公司交车了，明早一早再出任务。”







确认订单



开吃午饭

交车，回家，第二天取车，跑车，再交车，往复循环，已然成为何春勇多年来不变的生活节奏，贯串其间的纽带，就是陪着何春勇的江铃顺达。彼此的生活气息，大家早已熟稔于心。其实，何春勇这样的北漂作息状态，也是万千搬家师傅们普遍的工作常态。虽然他们背井离乡，流浪异乡，但为了求取生活，他们都甘之如饴地选择承受，并在生活的苦与乐中诠释着个体生命的人生价值。