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关于国六的这三件事,开车的人应该看看!

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发表于 2017-8-1 09:56:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



国六离我们还有多远?也许作为车主的你还后知后觉,但每一次排放标准的升级都会给车主带来一些影响和麻烦,所以开车或准备买车的人都要密切关注国六。今天卡哥就来谈谈,关于国六车主最关心的那些事情!

分阶段实施

因为国六的升级难度很大,不能一步到位,因此国六分成了两个阶段逐步实施。第一阶段从2020年7月1日起,所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6A标准。2023年7月1日起,所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6B标准。其实6A相当于国五与国六的过渡阶段,6B才是正式的国六。另外,广东、北京等省市还将计划提前实施国六,该地车主应该尽快做好应对措施。



升级车型会涨价

排放升级发动机必然会升级,柴油机升级国六的难度比汽油机更大,主要是废气后处理将会更加复杂,成本也更高。由于升级到国五不到两年,再次升级会付出相当大的成本。预估国六车型涨价幅度会比国四升国五的涨价幅度更大,最终为此买单的还是消费者。



油价必然上涨

说起升级国六,除了发动机必须升级以外,油品也必须随之升级。而随着油品的升级,成本的增加,必然会带来油价上涨。目前市场上几乎都是国五标准的油,这意味着国五和国六标准的油没有开始进行置换。据介绍山东省个别炼化企业已经全部完成了国六标准油品升级工作,7月1日起出厂汽柴油全部达到国六标准,比规定时间提前了三个月完成油品升级。



据相关负责人称等所有油品置换完毕之后,会根据成本再调整。预计新油品涨价幅度比较大,所以有可能会逐步涨价,每升可能会涨3毛!

买车要注意

买车会受什么影响呢?按理说,临近国六标准前,低于国六的车型的价格可能会降价。尤其是国三国四车型折扣力度相当大,这对车主是一个不小的诱惑,同时又担心车新车不久后被限行。因此建议车主把握时机并关注政策动向,做出最明智的选择。




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