阿富汗货车司机日常：每天在山地蜿蜒穿行

游走的人

图中群山环绕下，一条狭窄的马路蜿蜒伸展映入眼帘。从走势来说，比起盘山公路来并不算险峻，可是对于路上一辆辆货车内的司机来说，这日子却十分辛苦。这里，就是阿富汗山地公路。



地理位置上来看，阿富汗是一个内陆山地国家，全国4/5的面积是山地，铁路运输不畅也没有海港。陆运无疑成了最主要的交通方式。图中蓝天下，四五辆卡车正在缓慢前行。离开了一马平川的地形，车队的速度都很慢。



图中两辆卡车不紧不慢，正在悠闲地相互超越。沿途多山地的地形条件决定了司机们如此悠哉的节奏，对于私家车来说，乘车旅行只需要八个小时，可这些满载的卡车却要花上两三天的时间。



当年在阿富汗战争的时候，苏军虽然机械化部队众多，可是每天也为交通补给发愁。原本可以达到时速八十的车队，在阿富汗山地公路只能跑到30左右，还只能装载平原地区1/2的物资，加上沿途游击队的袭扰，简直焦头烂额。



图中这条穿透山体凿出来的隧道，就是当年苏联专家修建的。长度只有2.7公里，可是现如今对于阿富汗大货司机来说，过一趟隧道简直就是煎熬。



图中隧道内，一辆辆卡车摩肩接踵。因为缺少照明设施，即使一辆辆车都打开了灯光，仍显黑暗。左侧还夹杂着几辆私家车，一旦对向来车，拥堵无法避免。



图为一条道路内拥堵的情形，前面大小十几辆车正在缓慢蠕动。因为不耐烦，后边这位货车司机已然跳下了驾驶室。照片显示，这里的道路条件也不佳，左侧的墙壁和墙角只是粉刷了一层水泥而已。



由于出一趟车不容易，所以在阿富汗超载的情况时有发生。图中大桥上的这辆大货车就让人瞠目结舌。车厢内的货物高出了两层，后部车门平放下来，上面也摞了十几麻袋货物。



图中这辆大货车正要进入隧道，货物也是拉了一个满满当当。目测下来，高度简直要挨到隧道顶部了。



通过隧道后，图中这位货车司机停下来进行短暂的休息。落了太多的灰尘，他正在简单的清洗。对于这些大货司机来说，每天蜿蜒前行在山地公路上是一件十分辛苦的差事。急不得也焦躁不得，把货物顺利运到目的地才是最重要的。



图为沿途为数不多的平原地形，受地形影响，这里昼夜温差很大。一眼望去，也都是人迹稀少的荒漠。每天有数百辆货车通过这里，绵延的山地与络绎不绝的车队，已然成为了阿富汗货车司机生活的一部分。