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卡车为什么禁止安装柴暖?

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发表于 2018-11-1 19:22:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


天意渐凉,以开大车为生的司机朋友们又要开始饱受夜晚寒冬的煎熬。有人说卡车可以开暖风,但开暖风就得启动发动机,而卡车就是司机们的第二个家,他们吃住都会在卡车上。

这样做不仅是为了省钱,也是出于防偷油、怕漏活儿、担心被人插队、可能随时会被要求挪车等等原因。为了开暖风就让发动机运转一夜,这烧的都是司机们挣得血汗钱!

正所谓有需求就有市场,于是柴暖便孕育而生。



因为国内的卡车大多数出厂时不带驻车加热系统,后期车主自己加装的柴暖没有改装资质,会被交警等相关部门认定为非法改装。现在有很多地方,对这种柴油气暖进行查处,动辄被罚款上万元。



我们常说的柴暖是一种驻车加热器,以柴油为燃料,燃烧产生热能,可以在卡车停车熄火时独立使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受,在北方地区冬季广受欢迎。

到目前为止,原厂自带柴暖的车型是少之又少,所以道路大部分带有柴暖的卡车都是自行改装的,那么就单这一条交警就可以判你“非法改装”,罚你没商量。而且很多卡车再装了柴暖后,尾气排放又会是个问题,这又给交警部门一个罚你的理由。

虽然柴暖使用非常便利,但是如果安装不当也会造成安全威胁! 大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好,长期停车使用时,尾气有可能进入驾驶室内,造成室内缺氧。人在睡眠中缺氧可能会意识不到,很有可能会发生致命的危险。



每到冬天就会听说几起因为柴暖憋死驾驶员的事件,这种惨痛教训发生太多了!

此建议正在使用柴暖的朋友们,尽量让尾气口甩出驾驶室正下方,晚上睡觉的时候窗户一定要留一条缝! 生命比舒服更重要!



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