都是开卡车的，为什么中国和德国的差别就这么大？

小亮

我们每天都可以在高速或者城市道路上看见大卡车来来往往，它们承担着重要的货物运输功能，很多时候我们常常会看见，停在路边的卡车司机利用空隙在车上睡觉，一般在副驾驶的位置还放着被子水杯之类的生活用品，只能感叹一句挣钱真的很不容易，但是在德国开卡车的司机就完全不是这个状况，只因为一个是营生，一个是职业。



在德国开卡车和在中国真的太不一样了。首先就是因为国情不同，在西方国家从事服务行业的人工成本特别高，而在国内就很低。德国开卡车的司机社会地位特别高，一般人还真的进不了这个门槛，而且他们大多数就只是司机，和国内大部分卡车司机不同，不仅要开车，还要装货、卸货甚至自己谈生意等，德国的社会分工特别明确，每一个人都有自己专门的岗位，司机只要做好自己的工作就可以了。



其次是生活现状不同，在国内看到的卡车司机几乎都是风尘仆仆，从这个城市奔波到另一个城市，吃喝拉撒几乎都是在车上进行，偶尔看到他们停下来的时候都是在大口的吃着饭，喝着矿泉水，从动作上就看出来很赶时间。而德国卡车司机不同，他们一般都会衣着整洁，神采奕奕，不会面带疲色。他们的体系也更完成，卡车保养都是免费的，而且不需要自己动手，你可以在等待的过程中喝一杯咖啡，听一听音乐，和国内司机们完全不同。



还有就是在安全意识上不一样，德国人向来严谨，他们开卡车不仅因为这是职业，更是爱好。他们会格外重视行车安全，即使是短途运输，该佩戴的安全装置都是一样不落的。但国内很多卡车司机都不太注意这些，常常用手肘控制方向盘，不系安全带，转弯时不减速等等。经常会在路口看见疾驰的卡车，为了赶时间就在路上飞奔，导致很多时候都是行人让车，而不是车让行人。在德国就完全不会，他们的安全意识很强，过路口时一定要再三确认才会快速通过。



我们把自己的爱好做成职业是最幸福的，德国的卡车司机就印证了这一点，而国内司机们几乎都是为了挣钱养家才会选择跑货运，他们更在乎的是能不能多跑几趟。你还知道哪些有趣的现象呢？