年检终于让车主“恼”了，年年检，究竟检了啥？

小亮

汽车年检比人每年的体检都要严格，同样是自己的，为什么可以自己决定多久体检一次，却不能决定自己的车多久进行一次年检呢？因此，很多车主对于年检、购置税等一系列的强制性操作都呈排斥心理，而进入2018年后，年检上相比于之前，还进行了微调。



年检规定：年检规定在不同的时间段内会进行调整，但是总体看来还是大同小异，无非是在时间以及一些琐碎的环节进行微调。而进入2018年后，6年的免检政策主要针对非营运轿车、非营运小型和微型的载客汽车，但是，一旦在免检期间发生了交通事故，造成人员伤亡，那么就不再享受6年免检了，会按照非免检车辆进行对待。

另外，一旦车辆注册时间超过6年，即便没有发生交通事故，仍然要每年检验一次，如果超过15年，那么每年就要检验两次。另外，虽然免检，但是仍需要每两年提供一些凭证，如交通事故强制责任保险凭证、车船税的缴税证明等，并且还要向公安部门申请检验标志。而7座的不管是SUV、MVP还是商务车都不享受6年免检规定。



最新规定还强制配备反光背心以及电动窗防夹等。按理来说，年检本应该是一件好事，因为它可以对车辆性能进行定期检查，及时消除安全隐患，确保车主的安全，并且一旦发生交通事故，没有年检过的车辆不仅在流程上麻烦，而且还会遇到罚款的情况。但是，为什么年检却一直遭到消费者的排斥与抵抗呢？

其实，年检一直以来都被消费者所排斥，后来经问询周边的一些车主发现，大家之所以会有这样的态度是因为目前市场上对于检车的标准并不统一，往往是车主好不容易抽出时间走完了检车的一系列流程，然而到了检车的时候却被指出处处都是毛病，死活都通不过车检。但是，只要是“黄牛”去车检，即便是改了车灯都能通过，那么车检的意义在哪儿呢？



本来是以安全保障为核心的车检现在却成了某些人谋利的手段，并且很多人心里也认为：即便是每次都按照规定进行车检，但是车子出现事故后，还是要自己承担后果。买个保险还能够获得赔偿呢，每次的年检给我带来了什么？

总之，年检这件事基本上是不会取消的，众多车主在开车的过程中还是要以安全为主，不要以为车检完就万事大吉了，再严格的车检都不如自己在开车的时候心细！