关于国六的这三件事，开车的人应该看看！

小亮

国六离我们还有多远？也许作为车主的你还后知后觉，但每一次排放标准的升级都会给车主带来一些影响和麻烦，所以开车或准备买车的人都要密切关注国六。今天卡哥就来谈谈，关于国六车主最关心的那些事情！

分阶段实施

因为国六的升级难度很大，不能一步到位，因此国六分成了两个阶段逐步实施。第一阶段从2020年7月1日起，所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6A标准。2023年7月1日起，所有销售、注册登记的轻型汽车应符合6B标准。其实6A相当于国五与国六的过渡阶段，6B才是正式的国六。另外，广东、北京等省市还将计划提前实施国六，该地车主应该尽快做好应对措施。



升级车型会涨价

排放升级发动机必然会升级，柴油机升级国六的难度比汽油机更大，主要是废气后处理将会更加复杂，成本也更高。由于升级到国五不到两年，再次升级会付出相当大的成本。预估国六车型涨价幅度会比国四升国五的涨价幅度更大，最终为此买单的还是消费者。



油价必然上涨

说起升级国六，除了发动机必须升级以外，油品也必须随之升级。而随着油品的升级，成本的增加，必然会带来油价上涨。目前市场上几乎都是国五标准的油，这意味着国五和国六标准的油没有开始进行置换。据介绍山东省个别炼化企业已经全部完成了国六标准油品升级工作，7月1日起出厂汽柴油全部达到国六标准，比规定时间提前了三个月完成油品升级。



据相关负责人称等所有油品置换完毕之后，会根据成本再调整。预计新油品涨价幅度比较大，所以有可能会逐步涨价，每升可能会涨3毛！

买车要注意

买车会受什么影响呢？按理说，临近国六标准前，低于国六的车型的价格可能会降价。尤其是国三国四车型折扣力度相当大，这对车主是一个不小的诱惑，同时又担心车新车不久后被限行。因此建议车主把握时机并关注政策动向，做出最明智的选择。