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国Ⅳ产业化进程困局难破

日期:2013-10-24     来源:中国交通报     作者:

    由原湖南衡阳汽车配件厂发展而来的南岳电控(衡阳)工业技术有限公司(以下简称南岳),是国内大型燃油喷射系统制造企业之一。尽管目前南岳已经达到了年产15万台电控单体泵、6万台(套)共轨系统的能力,但南岳和许多忙活在国Ⅳ产业化进程中的企业一样,都面临着同样一道难题:终端客户的环保投入与其效益并无必然联系,市场化的激励机制无法建立,老旧、该淘汰的设备仍在大行其道……
 

    生产企业已做足准备

    “才张开翅膀,风却变沉默”,恐怕是南岳及同类企业当下境遇的写照。
 

    南岳可谓是业界的“前辈”了,靠生产燃油喷射系统起家,在2006年就已着手研发国Ⅲ配套产品。2009年,其自行研发的可配套国Ⅳ主流路线的电控单体泵已经能够大批量供货,占90%市场份额。截至目前,单是通过国Ⅳ“公告”的产品就达170件,更可提供电控高压共轨系统、电控单体泵加后处理、电控VE泵三种方案。今年6月,南岳还向发改委申报了一项可实现“国Ⅵ”的喷油器研发项目,预计投资两亿元,年产30万套。南岳总经理周志金明确表态,称南岳为迎接国Ⅳ已做足了准备。
 

    与南岳等老牌企业不同,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)成立于2007年,经过几年的发展,已经成为国内最大的柴油机制造企业之一。据该企业相关负责人介绍,目前,其满足国Ⅳ标准的产品已经成型并相当成熟,部分环保产品已多次出口北美等地区。
 

    南岳与上菲红两家企业的国Ⅳ准备情况,实际上代表着业界多数同类企业的研发进程。老企业励精图治,经过几十年的发展已硕果累累;新企业将勤补拙,几年下来也已略有小成。可眼看到了该收获的季节,却未如预期赢得盆满钵满。企业实际上都在为同一个问题担忧:终端客户的接受程度并不高。
 

    80%闲置

    据中国内燃机工业协会的数据显示,在所有可满足国Ⅳ的产品中,只有10%—20%能被社会有效利用。简言之,尽管企业实现了年产能30万台、50万台或更多,而最终却只有至多20%能被市场所接受。一项统计数据同期显示,自国Ⅳ实施以来,其相关车型几乎无人问津,即便是油品供应充足的北京、上海等主流城市,国Ⅳ车的销量也是寥寥无几。
 

    在南岳常务副总经理龙美彪看来,价格的提升是用户不买账的主要原因。“用户在选车时,更多考虑车辆的购置成本和使用成本。此前,国Ⅲ的出台使得其适用车型较国Ⅱ的适用车型总价增加两万元,国Ⅳ较国Ⅲ又增加三万至四万元,同时维修成本也更高了。用户会想,选更贵的车型其运载力又没提高,那么,凭什么要以高价来买看似一样的车辆?”
 

    在中国内燃机工业协会秘书长邢敏看来,市场中一时难以净化完全的老旧产品也是国Ⅳ实施之路中一道亟待解决的难题。“80%的闲置率也说明了,现阶段市场中一些老旧的、该淘汰的产品仍在发挥着巨大的效力。在国内发展水平相对落后的地区,大量国Ⅲ甚至更低水平的发动机仍在大行其道。”
 

    对于生产企业而言,前有客户、后有股东的情况下,企业要搞研发,要么引导市场,要么迎合市场。“企业不会贸然地生产,然后再等市场。这是个比例关系与推进速度相协调的问题。但如果一味地等市场,也不是个办法。企业的生产信心终究是需要建立的。”南岳董事长樊江坦言。
 

    关键在于解决“后面”的问题

    不管如何,来自用户的阻力实在令国Ⅳ的推动方很尴尬。用户的环保意识难以统一,让本应由用户来发挥最大效力的产业,最终由于用户的不认可反而成为最大阻力。实际上,让国Ⅳ畅行的阻力因素还很多,如售后服务体系难以健全、油品质量不乐观、我国柴油车油耗水平偏高(较国外同类车型高出10%—15%)、热能的综合利用率不足等问题。但最大的缺口,仍然源自市场的抵触。
 

    周志金认为,实施国Ⅳ一定要有好的政策环境。“希望有更好的环境来确保国Ⅳ的顺利‘落地’。这个环境是指政策环境。想化解上述的阻碍因素,需依靠相关职能部门来强制出台某些政策。”
 

    邢敏也认为:“应通过相关职能部门的呼吁、推动或制定强有力的政策,来为国Ⅳ的‘落地’减堵。国Ⅳ已经逐渐越过初期实施阶段,重推广是当务之急。”
 

    事实上,国内一些地区已经出台了“硬”规定来解决该问题。如湖北省宜昌市就将机动车的环保门槛提高,明令禁止未达到国Ⅳ标准的车辆办理上牌手续。但在周志金看来,区域性的政策未必管用:“如果只是部分区域和城市而非全国整齐划一地来执行的话,这个怎么推?一座城市上不了牌照,还有千万座城市上得到牌照,最终维护的还是原来的那些产品。”
 

    “达标不等于单纯地推行标准。解决‘前面’的问题不难,难的是能否真正解决‘后面’的,即推广的问题。国Ⅳ之路还很长,还有许多更艰巨的环节要攻破。政策必须要走进市场,并走向用户。光是走进生产企业不是最终目的,最好能够延伸到用户层面上来。”周志金呼吁。


                                  

  • 【责任编辑:sindy】

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