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新国民神车来袭?锋锐小卡上市首日订单成交过万辆!

日期:2021-04-13     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

锋锐来袭,所向披靡!上市首日订单成交量便过万辆,如此凌厉之势,难怪行业内形容吉利商用车新发锋锐小卡“杀气腾腾”。

 

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2021年的4月12日,在物流重地长三角核心城市杭州,锋锐小卡如期上市发布。此前,吉利商用车于2021年1月14日正式收购唐骏欧铃汽车制造有限公司。时隔不足3月,填补产品型谱空白的全新力作“锋锐小卡”便燃擎推出,充分显示其对市场的渴望,当然还有在技术创新方面的自信。


“大吨小标”一度严重影响运输市场规范运营,同时制约行业可持续良性发展。近两年来,随着国家加大“大吨小标”严查力度,严控超载现象,车辆运营日趋规范。

 

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吉利商用车集团副总裁王彦彬


“原本载重1.5吨-2吨的小卡已经不能满足用户的载货需求,传统商用车升级换代已迫在眉睫。因此,3.5吨锋锐小卡顺势走上了城乡配送市场的舞台,将成为短途货运的主力。”吉利商用车集团副总裁王彦彬指出,结合全球商用车产业“高效、绿色、互联、安全”全面升级的趋势,包括燃油动力和纯电动车型在内的锋锐小卡顺应了市场需求和时代潮流。


历时三年开发“高高大大”新时代小卡
尽管吉利商用车收购唐骏欧铃时间不长,但是锋锐小卡的开发依托吉利商用车强大科研团队已历时3年,以高品质、高颜值、大承载和大货箱为产品特点,从外观造型重塑造小卡,在内饰,以及动力总成和底盘等方面全面焕新。


聚焦用户需求,才能创造价值,成就市场!吉利商用车集团造型总监Herve Bertrand介绍,锋锐小卡从设计之初就一直围绕用户和用户使用场景,并针对性地改善易用性;强化驾驶性能;增加承载能力;提升多功能性。

 

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正是自内而外的全新设计带来了“高高大大”的锋锐小卡。


高颜值 锋锐小卡外观立体而犀利,几何式构图的前脸造型承袭吉利商用车家族化设计风格;与造型结构相匹配,采用乘用车流行的分体式设计,上部LED日间行车灯向后延伸至侧围,梯形灯组则集成了远近光和转向灯;驾驶座舱同样采用乘用车研发理念,更加强调舒适度提升。

 

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高品质 小卡作为物流运输“最后一公里”必要装备长期以来侧重于实用功能。在汽车制造向着高质量发展进程中,乘用化和智能化成为小卡迈向高端的新方向。同期,年轻用户需求升级,以及供应链、电商平台等运营模式创新也对小卡提出了更高要求。锋锐小卡的开发设计理念高度聚焦,全面提升产品品质。

 

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针对安全需求,锋锐小卡采用“8+9”双膜片真空助力制动,通过了四个维度的一百多项安全测试,50km/h满载情况下可以做到14米刹停,比同级别小卡制动距离缩短20%;针对舒适性需求配有轿车化座椅、全触摸屏多媒体系统、倒车可视雷达、高性能空调、多功能方向盘等设备;动力总成方面,燃油版锋锐小卡搭载东安发动机和变速箱,综合油耗7.4L/100km,实际运营可以再降低超过10%;纯电动车型采用高能量密度磷酸铁锂电池、先进电控,大扭矩电机+小速比减速器,NEDC工况下续驶里程310km,车速能量回收系统支持滑行回收、制动回收两种模式。

 

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大承载能力高出同级别小卡30% 锋锐小卡整车轻量化设计,510mpa高强钢材质的车架局部加强,全新底盘采应渐变式悬架簧片结构,充分保证整体高承载性;比同级别小卡高出30%的管柱电机输出扭矩,能够应对各种复杂工况需求。

 

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同级别最大货箱 目前,锋锐小卡各系共43款车型涵盖2.5m~3.7m多种货箱长度,能够满足90%的城乡货运使用场景,有助于运输效率大幅提升。


轻便、舒适加高效,锋锐小卡驾乘“非同一般”
上市发布首日一举收获万台订单,足见锋锐小卡备受行业用户青睐。而且,吉利商用车集团副总裁王彦彬透露,集团方面大力支持小卡产品的市场推进,并期待快速形成规模。


对于小卡而言,市场格局相对稳固,新势力崛起的挑战巨大。锋锐小卡的性能到底如何?能否实现脱颖而出?

 

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《卡车之友网》记者试驾燃油版栏板车型后,对锋锐小卡的操纵性及整车调校有了进一步认识。


平底D型方向盘便于把握,在转向过程可以更精准地掌握圈数;转向系统标配EPS带主动回正功能,兼顾空载、满载工况,既有助于减缓操纵强度,还能带来更轻松、流畅的驾驶体验。

 

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东安发动机(DAM16KR)+铝壳5挡变速箱的匹配属于行业“黄金动力链”,事实上1.6L排量、最大净功率85kW(115.6马力)的动力确实没有让人失望,试驾途中分布多座低缓坡度桥梁,5档即可轻松通过;狭窄路面转弯角度也很出色,车身的稳定性保持扎实牢靠。


全程12.2公里试驾,无论是逐级升挡,还是高速急刹的高挡跳低挡,切换都很平顺且灵敏,入挡带有明显吸入感。相对标准版4.66万元~4.98万元价格,这样的匹配和调校,可谓高水准的物有所值。


在“深化供给侧结构性改革,充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力, 构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”战略要求下,我国经济发展依然会持续向好,作为“经济血脉”的物流行业在“十四五”会依然向高质量发展持续迈进,并带动运输装备的技术升级。

 

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锋锐小卡来袭,是顺时而动,更是顺势而为。当然,任何车辆要成为新时代“国民神车”,既需具备物美价优的基本属性,还有要贴合市场的营销、完善且高效的服务、更优的金融政策等一系列体系支持。锋锐小卡霜刃铮现,肩负吉利商用车战略重任,更待为广大客户创造价值和更精彩的快乐人生。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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