提起绿通运输，卡车司机往往觉得“绿通苦，绿通难”，的确，由于绿通运输本身具有载重量大和时效性强的特点，若卡车承载量不够或稳定性不好，便会给卡车司机带来巨大的损失。而且，9月1日起车辆年检需称重的规定，也将让许多违规超载卡车的年检成了问题，更是给绿通运输平添道道难关。这时，卡车司机拥有一台年检无忧，多拉快跑的卡车便显得尤为重要。
年检无忧，当选大力哥
奥铃大力哥采用中国奥铃研发的行业领先轻量化设计“蚁象”平台技术，从新材料到新结构、新工艺累计37项降重技术，从而使货车承载总质量大大提升，可做到总质量18吨合规承载。在奥铃蚁象黑科技的加持下才让奥铃大力哥可以合规多拉。
货车重载，最怕刹不住车。奥铃“大力哥”采用日本TBK刹车片，高温耐磨性更好，摩擦系数在350℃高温下可高于行业20%。威伯科进口ABS的应用，也让大力哥可以轻松实现点刹并调节刹车。
合规多拉，当选大力哥
同时，奥铃大力哥可配套德威、玉柴等主流厂家的大马力发动机、法士特8挡变速箱，9吨18000N.m大后桥，动力强悍，绿通更轻松！即便在行车途中出现车辆故障也不用担心，奥铃拥有“救援3小时达”的服务保障，无论何时何地，只要有问题，奥铃必会第一时间赶到，为卡车司机最大限度降低损失。
工欲善其事，必先利其器。绿通运输本就辛苦，选择奥铃大力哥，轻松跨过绿通运输的道道难关。年检绿通轻松过，畅行无阻大力哥！
此外，奥铃大力哥绿通运输可免高速费，省钱多拉，不管是居民们的菜篮子，还是绿通运输卡车司机的钱袋子，一车在手，轻松搞定！
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