今年7月1日，全国将正式进入国六时代，这意味着目前行驶保有量达千万的国三及以下排放车辆将退出历史舞台。2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年，也是国三车淘汰补贴政策实施的关键年，全国各地区纷纷出台相应政策方案，加紧对国三及以下老旧车型的淘汰。
国三排放在2007年开始实施，即便是在国三与国四切换时购车，也已经有7年之余。对于国三车主而言，加上政策的支持，报废换车显然是最好的选择。而选择什么车，成为下一步急切面临的问题。
“换”然新生，打造绿色未来
为积极响应市政府政策，奥铃向淘汰老车并购买奥铃国六车型的客户提供额外补贴和礼遇,全力支持改善环境净化，打造绿色出行未来。即日起，北京国三车主在置换奥铃指定车型时，可享“国家+厂家”最高3.1万元的品牌专属双重补贴。换购奥铃速运ISF2.8享厂家贴息2500元/台，换购大黄蜂ISF4.5享厂家贴息8684元/台，超大福利助力用户轻松置国六产品。
与此同时，奥铃还为置换指定新车的客户提供丰厚的购车优惠，助力客户灵活、有弹性地运用资金，减轻经济压力。此外，奥铃推出专享贴心服务，其中包括：一年内免费添加尿素、赠送一次发动机保养、赠送一次24项车辆检测服务、终身免费检测国六后处理，一年4次，为用户带来放心无忧的购车、用车体验。
实力车型，打造领军产品
对于国三车主而言，鱼与熊掌的课题在选车时达到了高度统一，“中看又中用”是终极选车标准。货箱大小、油耗动力、性能舒适等方面，从以往的选择题变成了必答题。要知道，“国三车主”都是老司机，长期的驾驶经验让他们对用车经济性、乘坐的品质感非常敏感。
并且随着人们生活水平不断提高，相信有更多的老司机追求的已经不单单是车辆的动力、承载，越来越多的老司机对车辆科技、内饰等品质感方面的要求越来越高。一直以来奥铃始终坚持秉承以人为本的理念，高度重视用户价值，只求为客户带来的高品质、高价值之享。
作为奥铃产品矩阵中的明星车型，奥铃速运集全球首创科技与创新设计于一身，搭载福田康明斯2.8L国六发动机，最大马力130匹，最大扭矩320N·m，康明斯ISF2.8L动力可提供4年100万公里超长质保，间隔保养里程可达2万公里。变速箱可匹配采埃孚6S600六挡变速箱，换油里程6万公里，B10寿命达到50万公里，具备轻量化、可靠性强、传动效率高等特点。以卓越实力赋予用户出色的运输体验。
奥铃中卡搭载福田康明斯发动机，搭配法士特8档变速箱，组成黄金动力链组合，最大马力210匹，最大扭矩 760N.m。动力强劲一路领先，同时车身采用全新高强度车架，高度轻量化。同时，采用合金 +700L高强度钢材质，可实现整体减重20%，助力多拉1000斤。同时，通过精致、品质的细节打造，其豪华、舒适在同级别中独树一帜，成为中卡中的价值之选。
奥铃始终坚持不断为客户提供优质产品和服务，积极承担企业社会责任，携手用户在驾驶与人生道路上尽释潜能。未来，奥铃将继续推出更多高品质的产品，为用户个人体验和全民环境质量提供更多优质选择。
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