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超载严政频出,欧马可助力用户“轻”松应对

日期:2017-01-10     来源:卡车之友     作者:小编辑
小编辑 2017-01-10

2016年9月21日,《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《车辆运输车治理工作方案》三道政令的推出,限制总重、联合执法、货源监管、一超四罚等措施的实施,让921治超新政策成为了史上最严治超令。然而仅仅过了三个月,交通运输部李小鹏部长就宣布,货车超限超载将列入危险驾驶罪的范畴,再次刷新了治超政策严厉的新高度。

 

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运费增长缓慢,治超政策日趋严厉,卡车司机的生存空间受到挤压。如何在保证车货总重不变的情况下,有效降低车辆自重,增加货物装载量,成为解决问题的关键。


交通部宣布超载成现实 欧马可助力用户“轻”松应对

源自欧洲,造福中国,全新平台欧马可S3超级卡车,由德国福田汽车研发中心设计研发,在超级卡车创新联盟成员协力支持下,汇聚欧洲科技内涵,整合全球高端中轻卡领先技术,在整车轻量化、货厢空间、整车动力、运营可靠性等多个方面全球领先,有效保障用户运营收益。

 

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轻量化车身设计
欧马可S3超级卡车全新平台模块化设计,实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级,在实现性能提升的同时完美轻量化车身。S3采用的真空胎、镁铝合金方向盘、全铝合金壳体变速器、铝合金储气筒等轻型部件,发动机、制动系统、传动轴、管线束等均采用一体化、模块化设计,大幅降低整车自重,提升整车承载能力,在车货总重不变的情况下装载更多货物。

 

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超大货厢空间
除了轻量化车身之外,欧马可S3超级卡车货箱容积增加10%,2300mm超大货厢,装载能力大幅提升,有效减少装运次数与往返路途损耗,降低运营成本,大大提高盈利能力。内部超大空间,装卸自如、快捷省力,提高装卸效率,减少时间消耗。

 

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效率大幅提升
另外,欧马可S3超级卡车采用CUMMINS+ZF的经典动力传动组合,在动力大幅提升的同时,传动效率更是高达99%;优选世界顶级供应商,经奔驰技术调教,整车品质更可靠,有效提升车辆出勤率。

 

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整车轻量化+超大货厢+超强动力+超高效率,全新平台欧马可S3超级卡车将以高品质助力全球用户高效运营,以“欧系”产品及科技全面满足高端中轻卡用户核心价值诉求!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
【责任编辑:张东旭】 

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