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江铃集团2016年销量达40万辆 营收达600亿

日期:2016-12-16     来源:中国商用汽车网     作者:佚名
佚名 2016-12-16

江铃汽车、江铃福特、陆风等汽车品牌的良好市场表现,助推江铃集团2016年整体业绩表现再度提升。江铃集团董事长邱天高近日在接受采访时表示:“江铃集团今年预计将完成产销40万辆、营业收入达到600亿元的目标。”


对于集团未来的发展规划,邱天高指出,2017年江铃集团要实现产销汽车50万辆,营业收入保持25%-30%的增长。企业未来将逐步转型成柴汽油并举、乘商并进、新能源和传统汽车协同发展的综合汽车制造商。

 

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40万辆目标达成 2017年将冲击50万辆
江铃集团在今年初公布了2016年经营目标:整车销量超40万辆,营业收入超600亿元。近日邱天高宣布这一目标将顺利达成。在更为长远的“20115战略”中,江铃集团将在2020年实现年整车销量100万辆,实现年营业收入1500亿元。“自身要强起来,唯有年年自我加压,一步一个脚印。”邱天高说。


在邱天高看来,要达成“20115战略”目标,其中的1000亿经营目标是一个关键节点。“我们的想法是通过今年、明年、后年这三年的努力,在2015年的基础上实现翻一番,也就是到2018年我们要突破1000亿。”


此外他还透露,江铃已在计划明年的工作,初步确定,明年江铃集团要实现产销汽车50万辆,达到800亿元的(销售)收入,销售收入保持25%-30%的增长。


实现三个转型升级 坚持创新引领
中汽协数据显示,今年前11个月中国市场汽车销量同比增长14.1%,达到2,494万辆,超过了去年全年的水平。业内人士预测,中国基本确定将成为全球首个汽车年销量超2500万辆的国家。在如此的市场规模中,不断调整产品结构适应市场需求,无疑将保证可持续性发展。


邱天高表示:“江铃集团要把规模做大,我们的部署是要实现转型升级和创新引领。”


具体来看,江铃集团将实现三个转型,从以柴油为动力的、以轻型商用车为主的汽车和零部件的制造企业,转型为以柴油、汽油动力并举,以乘用车和商用车并进,以新能源汽车和传统汽车协同发展的综合型的汽车制造商。此外江铃还将把产品提升和现有生产设施的改造,特别是和互联网技术的高度的融合,并坚持新能源汽车的快速发展,这就需要技术的引领。


去年,江铃集团投入研发费用达26.7亿元,占实体企业营业收入比重超过了5.7%,今年集团产品研发的投入将超过30亿元,占实体企业营业收入比重始终高于行业平均值。


打造新能源汽车产业链 目标占据国内纯电动车10%份额
在新能源领域,江铃汽车集团已规划出明确的发展路径。据邱天高介绍,江铃集团做新能源汽车分了三块:一块是现有汽车企业的新能源汽车的产品调整;第二块是着眼未来的江铃集团新能源汽车公司,该公司今年大概能销售1.5万辆纯电动汽车,目标是希望能占据国内10%以上的纯电动汽车市场份额;第三块是站在晶马汽车平台上,和合资伙伴进行合资经营。


邱天高认为,上述这三方面一运作起来,南昌的新能源汽车产业规模将迅速壮大,在国内也将占据领先位置。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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