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创新驱动中国 轻卡升级进入“奥铃模式”

日期:2016-11-16     来源:中国汽车网     作者:佚名
佚名 2016-11-16

2016年11月14日,以“突破科技 引领未来”为主题的“福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016中国上海智能网联汽车展览会”在上海新国际博览中心正式开幕。开幕仪式上,福田汽车宣布全系超级卡车在全国上市。其中,中国首款超级轻卡奥铃CTS超级轻卡2.8L新品成为焦点。


当前创新增长模式已经成为大势所趋,作为中国创新型企业的代表,福田轻型商用车坚持科技创新,不断发力前进。尤其是最新推出的奥铃CTS超级轻卡为行业树立了一系列高端技术标杆,堪称我国创新发展4.0时代的先行者,推动着我国轻卡行业的创新升级。

 

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系列新品亮相超级轻卡家族扩张
在这场主打“智能网联”的展会上,“超级卡车”成为了最大的看点。作为福田汽车“超级卡车”系列的重要成员,融合戴姆勒汽车、康明斯、采埃孚等全球领先科技的“奥铃超级轻卡”家族上市以来,牢牢把握市场脉搏,迅速打造了物流行业发展的“双擎动力”:奥铃CTS超级轻卡3.8L产品以经济高效见长,主要面向城际物流、城乡物流;2.8L新品更注重节能环保,符合城市物流4.0时代的用车需求。二者的联合则实现了公路物流配送的无缝对接。

 

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车展现场,以奥铃CTS3.8L车型为平台的电商物流专用车还吸引了众多电商物流用户的驻足参观和体验。事实上,这款车能未售先火是因为它符合当下物流行业的用车需求。近年来,电子商务发展迅猛倒逼物流行业转型升级,奥铃CTS超级轻卡电商物流专用车入市为用户带来了更强大、更高效的解决方案。

 

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创新驱动发展四大突破引领变革
从奥铃品牌的诞生之初的以日系技术为基础,到超级轻卡入市的打破日系技术垄断,奥铃产品序列的革新推动了中国轻卡产品向4.0平台的演变。


秉承德系卡车设计理念,采用欧洲底盘设计和研发制造标准,再加上世界一流的康明斯、博世等供应商体系,相比上一代产品,奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破。

 

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以产品可靠性为例,奥铃CTS超级轻卡历经严苛的三高测试,累计试验里程高达到160万公里以上,整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%;在舒适性上,奥铃CTS超级轻卡采用人机工程理念设计,并聘请德国专家亲自调校,不仅实现31个指标全面突破,更带来整车精细化极大提高;在动力性上,得益于康明斯动力,奥铃CTS满载最高车速122.5km/h,完全满足国五、国六排放标准;充分融合可靠性、动力性、舒适性,奥铃CTS超级轻卡还实现了整车油耗降低10%,排放降低10%,整车运营效率提升30%。


搭载智能网联开启智能物流时代
在电商快速发展的今天,借助互联网发展创新,发展以智能物流为代表的城市物流4.0已经成为了我国物流行业的“新跑道”。2015年国务院就推出“互联网+”行动指导意见,将“互联网+高效物流”纳入11项重点行动。


作为城市物流4.0的重要组成,物流用车也面临全新局面。作为行业的排头兵,福田奥铃2015年就应势提出了智能物流系统的建设构思。物联网的使用更加速了理念到实践的快速价值转换。而福田汽车集团“北京超级卡车创新中心”正式成立更是为了进一步夯实福田汽车致力于智能化卡车产品研发的基石,诚意兑现为全球用户带来互联网智能物流解决方案的承诺。

 

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依托福田超级卡车技术,奥铃CTS超级轻卡将建设面向未来的智能物流生态系统。应用先进的智能网联技术去实现物流运输的可交互、可沟通、可监控,为实现道路运输节能和安全提供了充分保障,有效解决城市物流行业人、车、货三者的交互匹配难题,实现物流资源和流程的优化整合,大幅提升物流运行效率,开启全新的智能物流时代。


强势来袭奥铃吹响轻卡4.0时代号角
作为福田轻型商用车的匠心之作,奥铃CTS超级轻卡以其绿色、节能、高效、智能的优势诠释当代城市物流用车的需求。此次2.8L动力新品的入市,更意味着奥铃CTS上市不足三个月就完成了产品序列的首次扩张。随着奥铃CTS超级轻卡的到来,势必将在全国掀起一场轻卡市场升级换代的价值革命。

 

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同期,以“新平台、新市场、创新驱动增长”为主题的福田汽车集团2017全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部业务分会也盛大举行,更加可窥见福田轻型商用车对此次“扩张”之路的战略意图。相信以奥铃CTS超级轻卡为代表的业务新品将为用户带来更为卓越的超级价值体验,以创新驱动发展,福田轻型商用车还将进一步夯实其在轻卡4.0时代的领导者地位。


                                  

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