11月3日，在上海天马赛车场，2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛落幕。经过15个小时“换人不换车”的激烈角逐，来自吉林的吉林队以单圈1′42″825的成绩夺冠。
在历时8个月的赛事期间， 福田奥铃以中国勒芒轻卡耐力赛为平台，陆续在全国开展区域性不同主题的系列绿色物流发展论坛，让行业、媒体、物流公司和主机厂共同来推动国内城市的绿色物流。
赛场上的奥铃
联合物流大客户
伴随经济快速发展，环境污染已经成为中国经济持续发展的头等话题，特别是持续恶化的“雾霾围城”更让从管理层到老百姓都对节能减排、绿色发展之路充满期待。
福田，中国绿色物流战略发展联盟成员之一，更是将城市绿色物流作为自我品牌的发展坐标，因此，在整个赛事中积极联合物流大客户，借助赛事来推广如何高效物流，降低物流成本、实现绿色发展的理念与方法。
据了解，福田奥铃今年将“体验营销”融入赛事，重点开拓组织用户市场的平台。“本届比赛首次将物流公司作为参赛对象，旨在让目标大客户真实地感受奥铃产品的品质和性能，通过联合物流大客户来共同推进城市绿色物流。”在比赛现场，福田汽车党委副书记赵景光向记者透露对赛事寄予的希望。
为何重点对象锁定在物流大客户身上呢？赵景光认为，未来物流业会出现越来越多的资源整合，并以集团用户为主。同时，个人用户数量会逐渐减少，而且部分个人用户会挂靠到大型物流公司。“因此，在推广绿色物流理念中，我们首先要联合物流大客户。”
北汽福田奥铃事业本部营销公司品牌总监周业军则透露，“近年，福田奥铃的大客户数量增长很快，而且采购的数量也越来越大。比如，今年苏州金红叶纸业集团一次性就采购了1000辆奥铃轻卡。”
在8个月的赛事中，奥铃转向集团用户的目标，也带来了更多物流大客户的参与。据了解，组队参赛的物流公司达到63家，参与到赛事的物流公司超过100家，另外还吸引了超过20万普通卡车司机参与此次比赛。
物流大客户的积极参与，也更利于福田奥铃对城市绿色物流理念的推广。
推动城市绿色物流
与总决赛同步举行的还有2013中国城市绿色物流（长三角）战略发展论坛。而在此之前，在深圳、武汉、济南论坛均围绕业内关注的绿色发展和区域物流联合等课题展开深入探讨，引起业内共鸣。
上海论坛上，主要讨论了“城市绿色物流发展”的现状与前景，奥铃则从产品品质上积极推动着中国城市绿色物流的发展。
在会上，负责产品方面的福田汽车奥铃业务总监赵建民表示：“绿色低碳发展是奥铃的战略发展方向，通过国际合作和自主创新，奥铃率先开发出达到国Ⅳ标准的绿色轻卡，成为中国绿色物流用车的中坚力量。这也体现了奥铃品牌的社会责任感。”
据了解，福田奥铃不仅有适合在城市、城郊、城际、山区、平原等路况使用的物流用车。在赛事中，还按照不同区域的配置，定制了东北防寒车型、西北防沙车型、南方防腐车型、西南爬坡车型，这让参与者更直接地了解到奥铃的高效物流性。
据悉，奥铃CTX搭载康明斯发动机和奥铃TX搭载奥铃4JB1发动机、以及福田康明斯ISF3.8发动机这一全球最先进的发动机，累计经过160万公里可靠性试验，并保证了60万公里无大修的国际领先水准。
奥铃捷运和奥铃TX雷沃动力产品，可满足城郊物流运输所必备的“高速重载”的物流用车需求。
尽管福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已经落幕，但未来，福田奥铃将进一步借助福田汽车集团优势开拓更多的物流大客户，进而助力中国“绿色物流”的发展。
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