主流企业发力卡车市场 2014年卡车新品预测

    2014年，各主流企业继续发力卡车市场，多款车型预计上市。

    企业：庆铃汽车

    车型：轻、中、重型商用车国四车型

    上市时间：2014年1月1日

    主要特点：全部搭载五十铃最新技术的柴油发动机，包括4J、4K、4H、6H、6U等5大系列。这些发动机具有马力大、扭矩高、体积小、重量轻、油耗低、污染小的优势，通过了日本、美国、欧盟最苛刻的排放测试，满足中国国四标准，并具有对应国五及后续排放法规的潜力。除排放标准升级外，此次升级上市的“庆铃造”商用车，在产品规格方面也有不小变化：新增了全新外观的国四100P轻卡，还新增100P轻卡轴距为3815mm的新规格、700P中卡气制动方式的新配置、600P/700P带一排半卧铺的新型驾驶室；同时依托原厂底盘，开发出移动售书车、翼展车、鸡苗车、仓栅车以及各种温控冷藏车，以满足了城市物流发展的新需求，为用户提供全程物流解决方案。此次国三升国四，庆铃全系产品售价涨幅约3%。

    企业：北奔

    车型：中卡

    预发布时间：2014年4月北京车展

    主要特点：北奔重汽一直是以生产重型卡车为主，2014年，为了扩大产品系列，将车型线开始由重型向中型延伸。车型整备质量在8T-14T，发动机主要匹配玉柴、锡柴。特点是低油耗、高效率、强承载。此外，北奔中型自卸车采用了海沃的液压顶杆系统，后桥采用的单级减速桥。

    企业：四川现代

    车型：创虎（Xcient）重卡

    预上市时间：2014年5月

    主要特点：动力方面采用现代Powertech发动机+现代戴摩斯变速箱+现代戴摩斯后桥，使用现代欧风驾驶室，以上主要总成件全部国内生产。现代Powertech发动机，排量12.7升，功率高达520马力，扭矩则达到了2500牛米。除了这款大排量发动机，现代还提供10升的H-型发动机，功率420马力，最大扭矩1900牛米。可以预计国产后这款小排量的发动机将扛起销量主力的重任。覆盖件、塑料件，橡胶件采用国内配套。

    企业：金杯车辆

    车型：换代卡车

    预上市时间：2014年3月

    主要特点：以当前国际领先的最新一代轻卡为对标车型，是与国内著名设计公司合作全新开发的两个系列高端整车产品。整车全面满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准及国家最新法规，动力性、经济性、可靠性、舒适性、安全环保等性能大幅提升。与原车身相比，新车身长度、宽度及头顶上部空间均有所增加，乘坐空间大幅提升；格栅采用双层结构注塑，使得格栅造型富于层次感；后排座椅为可翻转式结构，必要时可节约大量储物空间；座椅的座垫和靠背为分体结构，增加了座垫厚度，乘坐更加舒适。金杯换代新品还增加了丰富的配置。电动门窗、中控锁、带USB接口收放机、CD、倒车雷达、冷暖空调、全包内饰、顶置双杂物箱、后排安全带、电加热后视镜、整车广角镜、补盲镜、正/负压离合助力、双膜片真空制动总泵、制动系统ABS+EBD、前轮盘式制动、排气制动、断气刹、动力转向、四向可调转向立柱、少片簧等配置，满足不同用户的需要。金杯换代卡车满足即将出台的碰撞安全法规，实现合理舒适的人机工程，覆盖标体、中体两种宽度系列，前围及内饰分别进行全新造型，左舵右舵兼顾，全面满足国内及出口的市场需求。车架采用CAE技术全新开发，重量轻，承载能力强。加之全新开发的制动系、离合操纵、变速操纵、油门系统、驻车制动、悬架系统、管路布置等，将使金杯卡车底盘由中低端提升至高端水平。匹配“大柴4DD1柴油机”、“康明斯ISF2.8柴油机”。选配CA5TBX028M变速箱和采埃孚ZF5S400变速箱。

    企业：黄海

    车型：N1皮卡

    预上市时间：2014年4月

    主要特点：是黄海汽车独有的全新自主平台产品，在底盘性能、内饰水平、安全保障及动力匹配上均已全面超越原有平台产品。此款产品在产品品质上，树立了行业新标杆，在产品定位上，更将成为锚定江铃驭胜(域虎)、福田拓陆者的曙光战略车型。据了解，黄海高品质皮卡N1秉承世界级皮卡的高端品质，以金属封闭式非承载车身著称，主梁一次冲压成型，并采用机器人焊接，稳定性好，不变形，无接缝，车架采用变截面梯形结构，具有良好的抗弯及抗扭性能;左右侧门的内板与外板之间各焊接根高强度的防侧撞横梁，横梁采用冷拔圆管焊接支架的结构形式，形成更加坚固的侧门骨架，更大程度减少了汽车撞击对车内乘员的伤害。